Фото: Kremlin.ru

Министерство намекает на недостижимость поставленной Путиным цели

В некоторых российских министерствах неспокойно — госчиновники начинают осознавать нереальность исполнения поставленной президентом задачи по увеличению грузопотока по Северному морскому пути. Единственным способом порадовать президента может стать расширение границ СМП.
января 20, 2019

Владимир Путин сделал перевозку по Северному морскому пути одной из приоритетных задач своего президентства. По словам президента, к 2024 году грузооборот СМП должен вырасти до 80 млн тонн в год.

Это одна из многих задач, поставленных в так называемых майских указах Путина, подписанных им после его переизбрания в 2018 году. Эти задачи являются предметом беспокойства министров и других госчиновников, поскольку их выполнение или невыполнение может в конечном итоге оказаться решающим для их дальнейшей карьеры.

 

 

Владимир Путин на открытии завода «Ямал СПГ» в декабре 2017 года. Фото Kremlin.ru

 

Сейчас в Министерстве природных ресурсов все больше обеспокоены тем, что поставленная президентом задача о перевозке по СМП 80 млн тонн грузов просто может оказаться невыполнимой. По оценке министерства, максимально возможный объем грузов на СМП к 2024 году составляет 52 млн тонн.

Как передает РБК, эта цифра была представлена министерством в презентации в конце декабря 2018 года. У РБК есть копия презентации, в которой говорится, что среди  предполагаемые грузов, перевозимых по этой трассе в 2024 году, будут до 40 млн тонн СПГ, 9,2 млн тонн нефти и газового конденсата и 3,2 млн тонн руды из Норильского промышленного района.

ADVERTISEMENT

В Минприроды мало верят в планы бизнесмена Дмитрия Босова и его компании «Востокуголь». Босов заявлял, что планирует добывать на Таймыре до 20 млн тонн угля к 2030 году. У чиновников министерства также мало уверенности в планах компании «Нефтегазхолдинг» добывать к 2024 году 5 млн тонн нефти на Пайяхском месторождении на реке Енисей, передает РБК.

Озвученная министерством цифра в 52 млн тонн подразумевает взрывной рост перевозки грузов — почти на 200 процентов по сравнению с 18 млн тонн в 2018 году. Тем не менее это на целых 28 млн тонн меньше, чем желаемые Путиным 80 млн тонн.

Как же тогда они смогут угодить президенту?

Способ есть.

По словам Михаила Григорьева, эксперта по природным ресурсам и логистике в Арктике, проблему можно решить расширением границ самого СМП. Сегодня он простирается от архипелага Новая Земля на западе до Берингова пролива на востоке. Если его расширить на Печорское и Баренцево моря, то грузов может оказаться достаточно, заявил он на совещании, о котором пишет РБК.

Кроме того, у Минприроды есть и другие данные, способные успокоить президента. Согласно долгосрочному прогнозу министерства, к 2042 году грузопоток по СМП вырастет до 155 млн тонн. Для этого потребуется решить все вопросы, связанные с развитием промышленных и транспортных проектов в регионе, и построить три сверхмощных ледокола типа «Лидер».

 

 

 

ADVERTISEMENT