«Советский Союз» не переделают в арктический командный пункт

«Ледокол «Советский Союз», к сожалению, утилизируется. Был подписан официальный приказ», — сообщил РИА Новости генеральный директор Росатомфлота Вячеслав Рукша.

Россия, таким образом, отказывается от прежних планов превращения ледокола в плавучий командный пункт для арктических военных операций.   

Почти 30-летний гигантский ледокол стоял на приколе на базе Атомфлота в Мурманске с 2006 года. В 2016 году директор Росатома Сергей Кириенко направил министру обороны Сергею Шойгу предложение переоборудовать «Советский Союз» в плавучий командный пункт, способный перемещаться в арктических морях на большие расстояния за сравнительно короткое время.

Идея возникла после того, как в декабре 2014 года Северный флот России, базирующийся на Кольском полуострове, стал основой Объединённого стратегического командования «Север».

Вячеслав Рукша признал, что идея была не совсем удачной: «К сожалению, ледокол избыточен по мощности, и [в его использовании для нужд Вооруженных сил] нет экономической целесообразности».

Осенью этого года у Северного флота появится собственный ледокол «Илья Муромец», который будет базироваться в Североморске. 

ADVERTISEMENT

«Советский Союз» мог бы поработать на шельфовых проекта, отметил Вячеслав Рукша, но из-за действия западных санкций в отношении совместного проекта Роснефти и американской «ExxonMobil» по добыче углеводородов на шельфе Карского моря ледокол оказался без работы.

Модернизация не помогла

С 2014 года на ледоколе проводились работы по модернизации с прицелом на повторный ввод ледокола в строй в 2018. По информации Росатомфлота, после продления ресурса реакторной установки «Советский Союз» мог бы прослужить еще 20 лет.

Теперь со всеми планами приходится распрощаться раз и навсегда.  

Эксплуатация «Советского Союза» началась в 1990 году, наряду с «Сибирью» он стал первым атомным ледоколом, осуществляющим коммерческие рейсы к Северному полюсу с туристами на борту.

Два реактора мощностью по 55 МВт позволяют трём винтам ледокола развивать мощность около 75000 л. с. Экипаж судна насчитывает до 200 человек; в автономном плавании он может находиться месяцами, круша лёд на Северном морском пути между Карским морем района к востоку от острова Врангеля.

На сегодня выведено из эксплуатации два ледокола того же класса – «Сибирь» и «Арктика», которые ожидают разделки на металл. Работы будут проходить на заводе «Нерпа», а сохраняющие радиоактивность реакторные отсеки будут помещены на долгосрочное хранение в береговом хранилище в Сайда-губе.

«Сибирь», простаивавшую на Атомфлоте с 1992 года, отбуксировали на «Нерпу» прошлой осенью. 

Со списанием «Советского Союза» в эксплуатации остаётся два ледокола класса «Арктика»: «Ямал» и «50 лет Победы».

Через несколько лет на смену старым судам класса «Арктика» должны появиться ледоколы нового класса. В настоящее время на Балтийском заводе в Петербурге строится три ледокола класса ЛК-60. Эти ледоколы ещё крупнее, могут ломать лёд толщиной три метра. Первые два ледокола этого класса будут назваться так же, как и выведенные из эксплуатации – «Арктика» и «Сибирь», а третий получит название «Урал», как первоначально собирались назвать «50 лет Победы».

Новая «Арктика», согласно планам, должна выйти на северные трассы в мае 2019 года.