Первый рейс арктической платформы может превратиться в двухлетнюю ледовую одиссею

По словам главы Росгидромета Игоря Шумакова, нынешняя пробная экспедиция научно-иссследовательского судна «Северный полюс» может быть продлена еще на год.

«Не принято пока решение, оставаться ли там на второй год, хотя это технически абсолютно возможно», — заявил Шумаков государственному информационному агентству «РИА Новости».

В начале сентября 2022 года «Северный полюс» вышел с Адмиралтейских верфей в Санкт-Петербурге, взяв курс на Мурманск. Вскоре оттуда судно направилось во льды. Утром 2 октября платформа пришвартовалась к льдине в районе к северу от Новосибирских островов и начала дрейф в сторону Гренландского моря.

Первоначально главной целью этого рейса была проверка основного оборудования, и летом судно должно было вернуться в Санкт-Петербург. 

Сейчас планы могут поменяться, в результате чего судно в форме ванны может остаться во льдах еще на год без соответствующей предварительной проверки.

Шумаков подчеркнул, что экипаж внимательно следит за поведением судна во льдах.

ADVERTISEMENT

«Пока каких-то серьезных нареканий к строителям нет, и если их не будет, то, наверное, мы его оставим. Это будет экономически целесообразнее», — пояснил он.

По словам главы Росгидромета, на «Северном полюсе» достаточно топлива и провизии на дополнительный год экспедиции.

83-метровое судно рассчитано на автономную работу во льдах сроком до двух лет.

«Северный полюс» способен проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования в самых суровых условиях Арктики. Платформа обеспечит комфортные условия работы и проживания экипажа и научного персонала даже при температуре до -50 градусов.

На ее борту 15 лабораторий, в которых исследователи могут работать круглый год.

Исследовательская платформа станет заменой российским арктическим станциям, которые организовывались на льдинах с 30-х годов прошлого века. Стремительное сокращение льдов в Арктике стало осложнять проведение экспедиций, и последняя настоящая ледовая станция «Северный полюс-40» была организована зимой 2012 года.

Хотя судно построено для научных целей, в конечном итоге оно может быть использовано и российскими военными. В новой Морской доктрине страны особое внимание уделяется использованию гражданских судов и инфраструктуры в военных целях. Это могут быть не только траулеры и ледоколы, но и «Северный полюс».