Крупнейшая в мире АПЛ крушит лёд

На этой неделе северодвинский военно-морской фотограф Олег Кулешов поймал в объектив единственную из оставшихся в России на ходу гигантских подводных лодок проекта «Акула» (в кодификации НАТО «Тайфун») «Дмитрий Донской» в момент выхода из Беломорской военно-морской базы в Северодвинске.

На какое задание вышла гигантская субмарина, широкой публике осталось неизвестно. В четверг Олег Кулешом сфотографировал ещё одну стратегическую АПЛ, пробивающуюся через лёд на выходе из Северодвинска.

Кулешов ведёт развёрнутый блог, в котором размещает новости и фотоснимки военных судов и верфей России. У Barents Observer’а имеется разрешение автора на публикацию снимков.

АПЛ «Дмитрий Донской» была головной в серии; на момент поступления в боевой состав флота (февраль 1982 г.) была вооружена 20 ракетами, способными нести ядерные боеголовки. В отличие от других «Акул», она до сих пор остаётся на ходу, но на борту уже нет стоящих на боевом дежурстве ракет. С 2005 года подводная лодка служит испытательной платформой для нового вооружения, наиболее известным из которого является ракета «Булава», в настоящее время ставящаяся на новейшие стратегические АПЛ России – проекта «Борей».

Атомная подводная лодка длиной 175 м с силовой установкой из двух реакторов мощностью 190 МВт привлекла широкое внимание в Скандинавии летом уходящего года, проделав путь из Северодвинска через военно-морские базы Кольского полуострова в Санкт-Петербург, где ей предстояло принять участие в праздновании Дня ВМФ России.

На сделанном Кулешовым в четверг снимке запечатлена АПЛ «Тула» – ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта  «Дельфин» («Delta-IV»). 

ADVERTISEMENT

В составе ВМФ РФ имеется шесть подводных лодок этого проекта, на борту каждой из которых имеется 16 баллистических ракет. Эти подводные лодки базируются в Гаджиево на Кольском полуострове, но для ремонта и модернизации отправляются в северодвинский Центр судоремонта «Звёздочка».

«Тула» находилась на капитальном ремонте на верфи с декабря 2014 года и теперь, вероятно, идёт в порт приписки на баренцевоморском побережье. Подводной лодке 30 лет.   

Как пишет Олег Кулешов у себя в блоге, в декабре 2017 года крейсер выполнил программу заводских ходовых испытаний, все эксплуатационные характеристики корабля соответствуют техническому заданию, а материальная часть находится в исправном состоянии. 

Как уже писал Barents Observer,  следом за «Тулой» на «Звёздочку» придёт новый «Дельфин» – АПЛ «Брянск». По информации сайта Flotprom.ru, это произойдёт не раньше марта 2018 года. Благодаря масштабным работам по модернизации флот «Дельфинов» прослужит до конца 2020-х годов.