Фото: Norwegian Coastal Administration

Фрегат ВМС Норвегии может затонуть в результате столкновения

Столкновение с нефтяным танкером произошло ранним утром четверга к северу от Бергена.
ноября 08, 2018

Все 137 членов экипажа сняты с борта «Хельге Ингстад», сообщает Объединенный координационный спасательный центр Южной Норвегии.

В корпус фрегата поступил большой объем воды, судно сильно накренилось на один борт, и опасность его затопления очень велика. Погода в районе происшествия хорошая, а фрегат сел на дно прямо у берега. На борту фрегата находится вооружение — ракеты, торпеды и глубинные бомбы.

Танкер «Сола ТС» в безопасности. О разливе нефти с танкера не сообщается. На его борту находится около 83 тысяч тонн сырой нефти.

Столкновение произошло сегодня в пятом часу утра по норвежскому времени, когда фрегат возвращался на военно-морскую базу Хоконсверн в районе Бергена с учений НАТО Trident Juncture. Учения завершились 7 ноября.

«Хельге Ингстад» (F313) является одним из пяти фрегатов норвежского флота типа «Фритьоф Нансен». Корабль был спущен на воду в ноябре 2007 года. Вес 134-метрового судна при полной загрузке составляет 5 290 тонн. Как и остальные четыре фрегата ВМС Норвегии, корабль назван в честь известного норвежского исследователя Арктики.

 
«Хельге Ингстад» в порту Хаммерфеста несколько лет назад. Фото: Томас Нильсен​

 

В прошлом году «Хельге Ингстад» совершил поход на архипелаг Шпицберген в норвежской Арктике с заходом в порт Лонгйир. Корабль также несколько раз выполнял задания в Баренцевом море у побережья Финнмарка.

ADVERTISEMENT

В 2011 году «Хельге Ингстад» посетил Североморск, главную базу российского Северного флота на Кольском полуострове.

Танкер Sola TS шел с грузом нефти с нефтяного терминала Стюре.

Оператор терминала Equinor сообщает, что соответствии с правилами работы на терминале приостановлены и на нем остались только те сотрудники, которые необходимы для обеспечения безопасности.

Информации о причинах столкновения пока нет. Поскольку оно произошло в непосредственной близости от нефтяного терминала Стуре, возникает много вопросов. Здесь за движением судов осуществляется строгий контроль, а нефтяные танкеры выходят из порта только с лоцманом на борту и в сопровождении буксиров.

Третье судно — сопровождавший танкер буксир — избежал столкновения.

Норвежский фрегат «Хельге Ингстад» в порту Хаммерфеста несколько лет назад.  Photo: Thomas Nilsen
 
Путь танкера Sola TS после столкновения. Голубыми точками показаны суда, принимающие участие в спасательной операции. Скриншот с сайта MarineTraffic.com​

ADVERTISEMENT