Директор норвежской военной разведки генерал-лейтенант Мортен Хага Люнде. Фото: Турбьерн Кьосвольд / Минобороны Норвегии

«Мы должны быть готовы к более выраженному присутствию Китая в соседних с нами районах»

В своем ежегодном докладе глава военной разведки Норвегии генерал-лейтенант Мортен Хага Люнде обратил внимание на российско-китайское военное сотрудничество в Арктике.
февраля 12, 2019

В ежегодном докладе военной разведки, представленном в Осло в понедельник, приведены оценка угроз и анализ безопасности с точки зрения Норвегии. Глава разведслужбы посвятил значительную часть своего выступления стремительно меняющейся обстановке в Арктике.

«Акцент на развитие военной мощи и конфликт с Западом заставляют Россию в большей степени обращаться к Китаю за поддержкой в развитии инфраструктуры», — сказал Хага Люнде, приведя в качестве примеров проект «Ямал СПГ» и перевозки по Северному морскому пути.

Он обратил внимание на рост военного сотрудничества между Россией и Китаем.

«В долгосрочной перспективе мы должны быть готовы к более выраженному присутствию Китая и в соседних с нами районах», — сказал Хага Лунде в своем выступлении.

«Подобные изменения соответствуют поставленной президентом Си цели по развитию вооруженных сил для поддержания претензий страны на статус сверхдержавы. Пекин будет в большей степени использовать военную мощь в качестве инструмента своей внешней политики», — говорится в отчете под названием «Focus-2019».

У Китая третий по величине флот в мире, но его военные корабли никогда не совершали походы в Арктику. Вскоре ситуация может измениться.

Прошлым летом командующий военно-морскими силами Китая вице-адмирал Шэнь Цзинлун посетил штаб-квартиру российского Северного флота Североморск, расположенный к северу от Мурманска на побережье Баренцева моря.

ADVERTISEMENT

Командующий Цзинлун посетил многоцелевую атомную подводную лодку Северного флота «Воронеж» проекта 949А «Антей» (Oscar-II в кодификации НАТО). Китайский стратегический подводный флот создан на основе реакторных технологий российского ВМФ.

Офицеры ВМФ Китая и России обсудили «комплекс вопросов, связанных с реагированием на существующие угрозы в Мировом океане», процитировал тогда Barents Observer пресс-службу Северного флота.

Стороны также обсудили «возможные практические формы сотрудничества в интересах укрепления безопасности на море».

 
Командующий военно-морских сил Народно-освободительной армии Китая вице-адмирал Шэнь Цзинлун на встрече с командующим Северного флота вице-адмиралом Николаем Евменовым в Североморске в июле 2018 года. Фото: Северный флот

 

В то время как ВМС Китая ранее сосредотачивал свои усилия на поддержании влияния непосредственно у границ страны, Пекин отправлял свои военные корабли на совместные с Россией учения в Средиземном и Черном морях в 2015 году и в Балтийском море в 2017 году.

Неизвестно, договорились ли командующие флотами о возможном участии Китая в крупных российских военных учениях «Центр-2019» в этом году.

Как сообщал в декабре Barents Observer, важные этапы этих учений пройдут в Арктике на территории между архипелагом Новая Земля и Новосибирскими островами.

«Центр-2019» станет продолжением крупномасштабных учений «Запад-2017» и «Восток-2018».

 
Единственный российский авианосец «Адмирал Кузнецов» у причала в Мурманске. Фото: Томас Нильсен

 

В настоящее время Китай развивает свой военно-морской флот для обеспечения возможности действовать по всему миру. Помимо других военных кораблей, к 2025 году планируется завершить строительство четырех авианосцев. У Китая сейчас один действующий авианосец — «Ляонин», строительство которого началось на Украине в 1985 году. Из-за распада Советского Союза строительство было остановлено, и Украина выставила его на продажу. Китай купил его в 1998 году, а в 2012 году завершилось его переоборудование в учебное судно.

«Ляонин» является одноклассником единственного российского авианосца «Адмирал Кузнецов», входящего в состав Северного флота.

Сейчас «Адмирал Кузнецов» находится на  капитальном ремонте судоремонтном заводе № 35 «Севморпуть» в Мурманске. Работы продлятся как минимум до 2022 года. До этого времени у российских летчиков палубной авиации не будет возможности отрабатывать взлеты и посадки на палубу настоящего авианосца.

Как пишут в российских СМИ некоторые военные эксперты, одним из вариантов решения этой проблемы может стать договоренность с Китаем об использовании «Ляонина» для подготовки пилотов Северного флота.

ADVERTISEMENT