«Лошарик» у причала военной верфи «Звездочка» в Северодвинске. Фото: Google Планета Земля / Barents Observer

Из пострадавшего от пожара «Лошарика» выгрузили активную зону реактора

После долгих задержек и месяца подготовки на верфи в Северодвинске из реактора извлекли отработавшее ядерное топливо. Теперь секретную глубоководную шпионскую станцию будут модернизировать.
апреля 04, 2021

ADVERTISEMENT

Российская атомная глубоководная станция АС-31 «Лошарик» проекта 19831 серьезно пострадала 1 июля 2019 года из-за пожара, который унес жизни всех находившихся на борту 14 военных моряков. Авария произошла, когда подлодка проводила операции с подводным установками на дне Мотовского залива недалеко от морской границы с Норвегией. 

После аварии АС-31 отбуксировали в Северодвинск на завод «Звездочка» — крупнейший в России центр судоремонта, входящий в принадлежащую государству Объединенную судостроительную корпорацию.

В марте этого года специалисты завода выполнили задачу по выгрузке активной зоны ядерного реактора глубоководного подводной станции. 

Первоначально ремонт «Лошарика» планировался на 2020 год, однако его отложили на 2021 год. По данным государственного информационного агентства ТАСС, операция продлилась около месяца и прошла без проблем. По словам близкого к Минобороны источника ТАСС, работы по ремонту с модернизацией «Лошарика» уже начались.

Корпус «Лошарика» состоит из семи сферических титановых отсеков. Пять первых соединены между собой, а два последние спарены, и в них размещен ядерный реактор и двигатели АС-31. По данным источника ТАСС, титановый корпус глубоководного аппарата практически не пострадал. Сам ядерный реактор, обеспечивающий подлодку энергией, не требует замены. Он будет готов к работе после загрузки нового ядерного топлива. 

Станция была заложена в 1988 году, но из-за финансовых проблем была спущена на воду лишь в 2003-м. Она может использоваться для проведения операций на глубине до шести километров.

Как пишет издание «Лента», в задачи AC-31 входят освещение окружающих ландшафтов, общая разведка и манипуляции с различными внешними изделиями, например установка разнообразных датчиков и резка подводных кабелей. 

ADVERTISEMENT

Последнее вызывает особые опасения, так как речь идет о возможности использования АС-31 Россией для вывода из строя подводных кабелей противника. 

Журнал Forbes уже обращал внимание на способность российских подводных лодок повреждать подводные кабели, соединяющие США с континентальной Европой. Британское онлайн-издание Navy Lookout также подчеркивает уязвимость «мировой коммуникационной магистрали», для которой российские подводные лодки представляют угрозу, ставшую более серьезной и частой после холодной войны. 

Ремонт и модернизация «Лошарика» могут снова усилить возможности России по ведению подводной войны. 

При этом подробности этих работ держатся в строжайшем секрете.

 
The Losharik was working on the seafloor in the Motovskiy Bay when hit by fire. Normally, the top-secret sub is based in Olenya Bay together with the other submarines for special mission purposes operated by GUGI, the Defense Ministry’s Main Directorate for Deep Sea Operations. Map: Barents Observer

 

ADVERTISEMENT

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта!

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer