«Белгород» выходит с северодвинского завода «Севмаш» 25 июня.

Гигантская подлодка специального назначения вышла на ходовые испытания в Белом море

Атомная подводная лодка К-329 «Белгород» — крупнейшая в мире подлодка, построенная за последние 30 лет.
июня 28, 2021

ADVERTISEMENT

Для ее создания использовался корпус лодки проекта 949А «Антей» («Оскар-II» в кодификации НАТО), но ей предстоят совершенно другие задачи. «Белгород» предстоит выводить в море новый элемент российского системы ядерного сдерживания: несущий ядерные заряды подводный атомный беспилотник «Посейдон». Подлодка также предназначена для транспортировки малых глубоководных подводных аппаратов специального назначения, таких как «Лошарик», а также оборудования для выполнения секретных военных задач на дне моря.

Благодаря «Посейдону» Россия сможет обходить американские системы противоракетной обороны, обеспечивая тем самым ядерное сдерживание, то есть возможность нанесения ответного удара. По размерам беспилотник примерно в 20 раз больше обычной торпеды. «Посейдон» оснащен малым ядерным реактором и способен самостоятельно добраться из любой точки Арктики в любую точку восточного побережья Соединенных Штатов.  

О 178-метровой подлодке известно немногое, но в прошедшие выходные государственное информационное агентство ТАСС подтвердило, что 25 июня «Белгород» вышел в Белое море на свои первые ходовые испытания.

Вскоре в российских соцсетях появились фотографии и видео выходя «Белгорода» с «Севмаша».

 

Как Barents Observer уже сообщал, Москва планирует разместить на боевом дежурстве на Северном флоте 16 «Посейдонов».

Их носителями станут подводные лодки специального назначения «Белгород» и «Хабаровск», строящиеся на заводе «Севмаш» в Северодвинске. В дальнейшем для этих целей планируется построить еще две-три подводные лодки аналогичные «Хабаровску».

ADVERTISEMENT

«Белгород» спустили на воду в апреле 2019 года. После завершения ходовых испытаний и подтверждения готовности лодку передадут Главному управлению глубоководных исследований (ГУГИ).

ГУГИ — это отдельная от ВМФ структура внутри Минобороны. У нее есть собственная база в губе Оленья Баренцева моря, где дислоцирована 29-я отдельная бригада подводных лодок, в распоряжении которой находятся малые подводные аппараты и лодки-носители, такие как БС-64 «Подмосковье» и БС-136 «Оренбург». При этом ТАСС сообщает, что «Белгород» передадут Тихоокеанскому флоту. Однако информагентство хорошо известно тем, что дает неверную информацию о размещении российских военных сил.

 

Торжественная церемония вывода «Белгорода» из эллинга «Севмаша» 23 апреля 2019 года. Фото: Олег Кулешов

 

Barents Observer ранее писал о расширении береговой инфраструктуры для ядерного оружия в губе Окольная в районе Североморска. Здесь обслуживаются реакторы подводных аппаратов ГУГИ, а в будущем это место вполне может стать и местом обслуживания «Посейдонов», которые будут развернуты в российской Арктике. 

По оценкам, длина корпуса «Белгорода» составляет 178 метров — больше, чем у проекта 941 «Акула» («Тайфун» в кодификации НАТО), что делает ее самой длинной подводной лодкой в истории мирового судостроения, и самой крупной по водоизмещению, построенной на «Севмаше» после 1989 года, когда с его стапелей сошла последняя «Акула».

Считается, что на «Белгороде» установлено  от четырех до шести аппаратов для запуска беспилотников «Посейдон», оружия, существование которого первым неожиданно подтвердил президент Владимир Путин в своем ежегодном послании Федеральному собранию в марте 2018 года.

 

ADVERTISEMENT

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer