Ходовой мостик высокоскоростного ракетного патрульного катера «Гнист» класса «Скьёльд» норвежской береговой охраны. Фото: Томас Нильсен

Норвегия и Россия обновят соглашение по предотвращению инцидентов на море и в воздухе

Расширение деятельности военных обеих стран на севере делает важным наличие эффективных механизмов, предотвращающих недопонимание или непредсказуемую эскалацию.
июня 07, 2021

При близком контакте промедление в одну-две секунды может привести к стрессу в кабине, а в худшем случае к столкновению. Намерения оппонента легко понять неправильно.

В пятницу правительство Норвегии заявило о готовности протокола о внесении изменений в соглашение с Россией о предотвращении морских инцидентов. Сам документ будет подписан в Москве позднее.

«В последние годы мы наблюдаем рост российской военной активности в соседних с Норвегией районах», — заявил министр обороны Франк Бакке-Йенсен. Он добавил, что вооруженные силы Норвегии также расширяют свое присутствие на севере.

«Такое развитие событий делает все более важным наличие действующих механизмов по обеспечению безопасности между военными подразделениями на севере», — сказал министр.

«Поправки в соглашение способствуют снижению риска возникновения опасных ситуаций и повышению стабильности на севере», — пояснил Бакке-Йенсен.

В последние несколько лет зафиксировано несколько опасных ситуаций с участием российских и американских военных. Например в 2016 году истребитель Су-24 пролетел на очень низкой высоте рядом с американским эсминцем с управляемыми ракетами «Дональд Кук» в Балтийском море.

 
Фото: ВМС США

 

ADVERTISEMENT

Еще десять лет назад норвежские и российские корабли проводили совместные учения в Баренцевом и Норвежском морях. Однако после аннексии Москвой Крыма Норвегия, как и другие страны НАТО, приостановила значительную часть военных контактов с Россией, в том числе и с базирующимся на Кольском полуострове мощным Северным флотом.

В дополнительном протоколе прописаны механизмы предотвращения опасных ситуаций с участием военно-морских судов и военных летательных аппаратов при помощи запретов и процедур связи. В тексте указано, какие информационные каналы необходимо использовать в тех или иных ситуациях. Для обмена мнениями Норвегия и Россия будут проводить ежегодные военные консультации.

Сегодня у объединенного штаба ВС Норвегии в Рейтане (Будё) есть связь по Skype с штабом Северного флота, по которой они могут регулярно обмениваться вопросами и ответами.

 
Норвежский самолет-разведчик «Орион» в аэропорту Киркенеса. Фото: Томас Нильсен

 

После подписания соглашение будет распространяться на военные корабли и самолеты за пределами территориальных вод в 12 морских миль. В тексте также оговаривается, что запрещенные соглашением действия не должны применяться в отношении гражданских судов или самолетов.

Из пресс-релиза норвежского Минобороны не ясно, будут ли в будущем российские военные летать с включенными транспондерами, чтобы быть видимыми для других самолетов и центров управления воздушным движением.

Barents Observer ранее сообщал о том, что британские военно-воздушные силы выражали «глубокую озабоченность» тем, что российские военные самолеты не выходят на контакт с европейскими авиадиспетчерами.

 

ADVERTISEMENT