На полуострове Варангер по пути в Вардё министры окружающей среды проедут через деревню Скаллэльв. Фото: Томас Нильсен

Министры окружающей среды встретятся на берегу Баренцева моря

Побывав в г. Вардё, недалеко от которого проходит морская граница Норвегии с Россией, министры познакомятся с работой центра по обеспечению безопасности арктического мореплавания.
ноября 24, 2017

Министры экологии из Норвегии и Швеции, а также советник российского министра получат информацию из первых рук о том, как в Центре мониторинга судоходства г. Вардё (VTS Vardø) ведётся контроль движения судов у арктического побережья Норвегии. В Вардё  отслеживают движение в пределах от южной границы с Швецией до Шпицбергена. От центра всего нескольких миль до российского сектора Баренцева моря, и здесь активно сотрудничают с властями Мурманского порта.  

Безопасность мореходства и предотвращения загрязнения окружающей среды  нефтяными танкерами входят в число приоритетов экологического сотрудничества в Баренцрегионе. 

В Центре мониторинга судоходства г. Вардё держат в поле зрения все суда, идущие вдоль арктического побережья Норвегии. Фото: Томас Нильсен

29-30 ноября министры встречаются в Вадсё и Вардё,  при этом отмечается завершение норвежского председательства в Рабочей группе Совета Баренцрегиона по окружающей среде. В период до 2019 года рабочую группу будет возглавлять Швеция.

На совещании главные будут представлены основные результаты, полученные рабочей группой по вопросам изменения климата, сообщает министерство окружающей среды Норвегии. Речь идёт, в частности, об исследовании того. как Баренцрегион может совершить переход к «низкоуглеродному» хозяйствованию и выполнить тем самым задачи Парижского соглашения по климату. В исследовании даётся обзор рисков и возможностей для основных отраслей экономики региона, в том числе для освоения нефтегазовых богатств Арктики.  

В настоящее время ставится вопрос, будет ли вообще приносить прибыль разработка нефтяных  месторождений Баренцева моря.  

Климатические сценарии Баренц-2050

ADVERTISEMENT

На встрече министров также будет рассматриваться исследование о возможном влиянии климатических сдвигов и Парижского соглашения на Баренцрегион.

Исследование приходит к заключению, что «нефть и газ ждут серьёзные проблемы в различных сценариях реализации Парижского соглашения».

Что касается специфики Баренцрегиона, в докладе отмечаются высокие расходы на геологическую разведку в Арктике.

«По расходам на разведку нефти и газа, а также их добычу месторождения отличаются, но множество новых месторождений в Баренцрегионе отличают относительно высокие расходы на извлечение, связанные с инфраструктурными потребностями и арктическими условиями. Это делает проекты в регионе более подверженными ценовым рискам, если цена на нефть будет оставаться низкой в связи со снижением спроса, обусловленным выполнением Парижского соглашения», – говорится в докладе, который будет предложен вниманию министров окружающей среды на следующей неделе.

Загрязнение окружающей среды металлургическим производством российском Никеле у границы с Норвегией в повестку встречи не входит. Вопрос этот, однако, будет затронут министром окружающей среды Норвении Видаром Хельгесеном, заверила советник по связям Камилла Петтерсен в электронном письме Barents Observer’у.

ADVERTISEMENT

Sections
Экология