Последний реактор времен холодной войны поднят на берег

В ночь с 8 на 9 августа прошла операция по подъему последнего из хранившихся на плаву 120 блоков реакторных отсеков подводных лодок времен холодной войны на площадку хранения в губе Сайда на Кольском полуострове.

Как сообщает «СевРАО», северный филиал российского государственного предприятия по обращению с радиоактивными отходами «РосРАО», подъем последних реакторов на берег улучшит экологическую обстановку в акватории Баренцева моря.

Блок, внутри которого размещены два реактора, получился в результате утилизации одной из более крупных атомных подводных лодок Северного флота. Теперь его подготовят к длительному хранению на огромной площадке в Сайда-Губе, где уже находятся как минимум 116 реакторных отсеков.

Всего на площадке хранится почти 200 реакторов, поскольку у большинства атомных подводных лодок советской постройки было по два реактора.

Подводная лодка «Курск»  

В прошлом году главный инженер «РосРАО» заявил, что самым последним на берег поднимут блок реакторного отсека подводной лодки «Курск», затонувшей во время учений в Баренцевом море в августе 2000 года. Подводная лодка была поднята с морского дна два года спустя, и остальная часть корпуса была утилизирована.

ADVERTISEMENT

Однако известно лишь, что блок «Курска был одним из трех последних блоков реакторных отсеков хранившихся на плаву у пирсов предприятия.

На спутниковом снимке, сделанном прошлым летом, видно, что площадка хранения в губе Сайда скоро заполнится до отказа.

Хотя из реактора и выгружено отработавшее ядерное топливо, сам он остается радиоактивным и требует особого обращения, чтобы избежать загрязнения окружающей среды. При хранении на плаву одним из опасений было то, что блок может затонуть и в реактор попадет вода.

Процесс утилизации 120 атомных подводных лодок, базировавшихся во времена холодной войны на Кольском полуострове, начался в начале 1990-х и проходил при технической и финансовой поддержке широкого круга стран, в том числе Норвегии и Европейского союза.

Строительство площадки хранения в губе Сайда профинансировала Германия в рамках Глобального партнерства против распространения оружия и материалов массового уничтожения. За плавучий док, использующийся для подъема блоков реакторных отсеков из воды на берег, заплатила Италия.

Помимо реакторов военных подводных лодок на площадке также будут размещаться реакторы атомных ледоколов, в частности «Сибири» и «Арктики», и загрязненные радиацией секции военных и гражданских судов атомного технологического обслуживания, таких как «Лепсе».

Реакторные отсеки должны храниться на суше в течение многих десятилетий, пока их активность не снизится до уровня, приемлемого для их резки и упаковки для окончательного геологического захоронения.

Много новых подлодок  

Параллельно с утилизацией старых подводных лодок в России строится больше атомных судов, чем во все годы со времени окончания холодной войны.

Недавно Barents Observer опубликовал доклад, посвященный растущему числу реакторов в российской Арктике. Он является частью серии научно-популярных аналитических публикаций Barents Observer о Евроарктическом регионе.

В докладе приведен список из 39 атомных судов и объектов в российской Арктике, в который вошли 31 подводная лодка, один надводный военный корабль, пять ледоколов, две наземные и одна плавучая атомная электростанция — в общей сложности 62 реактора.

По оценкам, через 15 лет число судов, включая подводные лодки, и наземных объектов, на которых используется атомная энергия, увеличится до 74, а общее число реакторов вырастет до 94 или даже до 114. Помимо строительства новых ледоколов и подводных лодок в России достают из запасников старые советские задумки по использованию атомной энергии для промышленного освоения арктического шельфа, например разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых и научных исследований. «К 2035 году российская Арктика станет самым насыщенным атомными объектами морским регионом планеты», — говорится в докладе.

Также продлевается срок службы существующих ледоколов и подводных лодок. Сегодня средний возраст атомных подводных лодок Северного флота достиг максимального уровня за всю его историю. Некоторые лодки, построенных в 1980-х годах, продолжат нести службу в Баренцевом море и подо льдами Арктики до конца 2020-х годов.

You can help us…

…. we hope you enjoyed reading this article. Unlike many others, the Barents Observer has no paywall. We want to keep our journalism open to everyone, including to our Russian readers. The Independent Barents Observer is a journalist-owned newspaper. It takes a lot of hard work and money to produce. But, we strongly believe our bilingual reporting makes a difference in the north. We therefore got a small favor to ask; make a contribution to our work.