Норвежский министр юстиции Пер-Вилли Амундсен и начальник полиции губернии Финмарк Эллен Катрине Хетта у нового забора на границе с Россией. Фото: Томас Нильсен

Министр юстиции видит необходимость нового КПП на границе с Россией

«Абсолютно актуальный вопрос», – сказал Пер-Вилли Амундсен, побывав на стеснённом и перегруженном КПП в Стурскуге.

Read in English

мая 30, 2017

Движение через границу снова на подъёме – с начала 2017 года оно выросло уже на 20%.

Во вторник норвежский министр юстиции Пер-Вили Амундсен получил возможность лично познакомиться с условиями работы сотрудников таможенной и иммиграционной служб на КПП Стурскуг – самом северном в Европе пропускном пункте между Шенгенским союзом и Россией.

«Я понимаю, что хорошие рабочие условия необходимы. Учитывая, что движение растёт, нетрудно осознать такую необходимость», – сказал Пер-Вилли Амундсен Barents Observer’у после экскурсии и рассказа об имеющихся проблемах.

Однако каких-либо предложений в бюджете 2018 года министр не выдвинул.

Существующее здание было построено в Стурскуге в начале 1990-х, когда интенсивность переходов границы между Норвегией и Россией составляла треть от нынешней.

*В час пик может образоваться длинная очередь. Фото: Томас Нильсен*

Осенью 2015 года, когда около 5500 мигрантов въехало в Норвегию на велосипедах, иммиграционным чиновниками приходилось работать даже на улице в мороз и снег. Для облегчения положения спешно устанавливались палатки и строились бараки.

Сегодня пиковые нагрузки выдаются по субботам, когда масса людей из российской Мурманской области отправляется в Норвегию за покупками.

Ещё в 2012 году Постоянный комитет по иностранным делам норвежского парламента указал на потребность в новом пункте пропуска. С тех пор написаны горы документов и экономических обоснований, но до выделения средств на новые здания и автомобильные полосы средства так и не дошло.

В целью, как это подавалось, повышения безопасности на границе, осенью 2016 года на норвежской стороне было построено 200 метров забора из стальной сетки трёхметровой высоты.

В приграничном Киркенесе к забору отнеслись с юмором, как к чисто символическому, поскольку потенциальные нарушители могут его запросто обойти. В правительстве заявили, что забор необходим для сдерживания потока беженцев, рвущихся в страну. С 30 ноября 2015 года через Стурскуг из России в Норвегию не прошло ни единого просителя убежища.

Протяжённость сухопутной границы между Норвегией и Россией составляет 196 километров.

Justice Minister Per-Willy Amundsen and Police Officer Mathilde Torp inside the passport control zone at Storskog. Photo: Thomas Nilsen
Undersized and cramped working conditions indoor at Storskog. Photo: Thomas Nilsen
Minister Per-Willy Amundsen with the Norwegian (yellow) and Russian (red-green) border gates in the background. Photo: Thomas Nilsen
Justice Minister Per-Willy Amundsen and Finnmark Chief of Police Ellen Katrine Hætta at the newly erected steel fence on the Norwegian side of the borderline. Photo: Thomas Nilsen
Minister Amundsen sees the need for new facilities at the border checkpoint. Here together with Finnmark Chief of Police Ellen Katrine Hætta and the delegation from the ministry. Photo: Thomas Nilsen
During the refugee crisis in 2015, migrants had to line up outdoor in the cold before being registered by migration officials. Photo. Thomas Nilsen
Migrants had to wait in tents outdoor during the migrant flow in 2015 at Storskog. Photo: Thomas Nilsen
On Saturdays, many Russians enter Norway for shopping. Photo: Thomas Nilsen