Доля в участке норвежского шельфа дает «Лукойлу» возможность заняться морской добычей в Арктике. Фото: Lukoil.ru

«Лукойл» - новый партнер Норвегии по добыче нефти в Арктике

«Лукойл»: Включение компании в качестве партнера в освоение лицензионных участков является международным признанием нашего уникального опыта морской добычи.
мая 24, 2016

Пока отношения с Россией по-прежнему омрачены политическими разногласиями, Норвегия открывает дверь для новых партнерских отношений между Востоком и Западом в Арктике.  

В рамках 23-го лицензионного раунда страна выделила крупнейшей российской негосударственной нефтяной компании «Лукойл» 20-процентную долю в лицензионном участке, расположенном прямо вдоль границы с Россией.

«Предлагаемое участие в геологоразведке и разработке лицензионного участка на своде Федынского, районе, по которому Россия и Норвегия пытались найти окончательное соглашение в течение 30 лет, является подтверждением международного призвания уникального опыта «ЛУКОЙЛ», полученного на месторождениях Каспийского, Баренцева, Балтийского и Черного морей и Африки», - заявила российская компания в своих комментариях Barents Observer’у.

«Лукойл» стал единственной российской компанией, получившей право на лицензионный участок в рамках этого раунда. Второй российский участник, государственная компания «Роснефть», не попала в список, представленный правительством Норвегии. 

«ЛУКОЙЛ» стал первой российской нефтяной компанией, прошедшей в 2011 году предварительную квалификацию для работы на норвежском континентальном шельфе, и единственной российской компанией, которой было дано право на участие в новом проекте по итогам 23-го раунда. Мы считаем, что знания и опыт компании являются конкурентным преимуществом как на российском, так и норвежском шельфе», - подчеркивает компания. 

«Лукойл» обладает значительным опытом работы в Арктике благодаря проекту на Варандее. Фото: Lukoil.ru

Лицензионный участок, о котором идет речь, расположен непосредственно вдоль норвежско-российской морской границы на расстоянии примерно 400 км к северу от материка. Партнерами проекта выступают компания Det Norske (40%), «Лукойл» (20%), «Статойл» (20%) и SDØE (20%). Лицензионный участок PL858 включает 7 блоков (7234/3,6 и 7235/1,2,3,4,5) общей площадью 1 432 кв. км и является одним из крупнейших лицензионных участков из десяти, обладатели которых были определены на этом этапе раунда.

В Det Norske, операторе проекта, Barents Observer’у сказали, что лицензионный участок PL858 «очень интересен» и что у компании «большие ожидания».

ADVERTISEMENT

Рольф Ярле Бреске, руководитель пресс-службы Det Norske.
Фото: detnor.no

«Мы рассматриваем это как демонстрацию уверенности», - подчеркнул официальный представитель компании Рольф Ярле Бреске. У норвежской компании ранее не было опыта сотрудничества с «Лукойлом». 

В соглашении об установлении морской границы 2010 года определен подробный порядок эксплуатации трансграничных месторождений. Если углеводороды обнаружены по одну сторону границы, то и другая сторона должна быть привлечена к разработке месторождения. Пресс секретарь Бреске подчеркивает, что Det Norske будет соблюдать требования соглашения о разграничении «в тесном сотрудничестве с властями Норвегии».   

Норвежский аналитик и предприниматель Юхан Петтер Барлиндхауг сказал Barents Observer’у, что открытие крупного нефтяного месторождения на этом лицензионном участке привело бы к значительному усилению роли «Лукойла» в регионе. «Так у норвежцев появился бы русский на их стороне», - считает он. 

По мнению Даниэля Фьертофта из компании Sigra Group, лицензионный участок PL858 представляет большой интерес, потому что «Лукойл» не получил разрешения участвовать в шельфовых проектах на родном российском рынке. «Если они найдут месторождение [на лицензионном участке], то получится парадоксальная ситуация –это будет выглядеть так, что российскому частному капиталу рады в Норвегии, но не в России».

Арильд Муе из Института Фритьофа Нансена видит в привлечении «Лукойла» «настроенный на сотрудничество подход со стороны Норвегии».

«Лукойл» многие годы борется за право получения лицензий для работы в водах российской Арктики, но пока не сумел получить одобрения Кремля. Действующее российское законодательство разрешает работать на шельфе только государственных компаниям, поэтому лицензии на работу в водах российской Арктики есть только у «Газпрома» и «Роснефти».

«Лукойл» обладает опытом морской добычи в Каспийском море, а также ведет добычу нефти на сухопутных арктических месторождениях в Ненецком автономном округе и Республике Коми. Компания также рассматривала несколько проектов в российских территориальных водах вблизи побережья, в том числе в Хатангском заливе моря Лаптевых и заливах Баренцева, Печорского и Охотского морей. 

ADVERTISEMENT