Г. Киркенес на побережье Баренцева моря на крайнем северо-востоке Норвегии. Фото: Томас Нильсен

Трансарктический оптоволоконный кабель может превратить Киркенес в высокотехнологичный хаб

Экс-премьер Финляндии Пааво Липпонен представляет план телекоммуникационной магистрали между Европой и Азией через Киркенес и Северный морской путь.
декабря 05, 2016

 

В четверг, 8 декабря, российский премьер-министр Дмитрий Медведев должен приехать в Оулу, на север Финляндии, чтобы обсудить двустороннее торговое и экономическое сотрудничество с премьер-министром Финлнядии Юхой Сипиля. Не удивляйтесь, если главным предметом переговоров будет новый оптоволоконный кабель.

На сайте правительства России сообщается, что предстоит обсудить вопросы инфраструктуры и реализации двусторонних инвестиций.  

Оптоволоконный кабель, связывающий Японию, Азию с Европой через Арктику, послужит и российскому высокотехнологичному освоению Арктики, которому в Кремле придают особое значение.   

«Телекоммуникационный кабель между Европой и Азией, идущий через Северо-Восточный проход, будет политически и технологически оправдан», – говорится в докладе министру транспорта и связи Финляндии. Доклад (.pdf), написанный Пааво Липпоненом и Рейо Севенто, в качестве ключевых для проекта стран называет Россию, Китай, Японию и Норвегию. 

Кабель значительно ускорит телекоммуникационное сообщение между Европой и Азией и будет ответом на растущие мировые запросы.

Арктический узел передачи данных

ADVERTISEMENT

Подводный участок кабеля протяжённостью около 10500 км свяжет Китай и Японию с Киркенесом (Норвегия) и Кольским полуостровом (Россия), говорится в докладе. Из Киркенеса оптоволоконный кабель пойдёт в Финляндию и далее на юг в Центральную Европу.

«Это очень умно», – говорит Бернт Нильсен, директор киркенесского центра «Datakortet» – норвежского отделения программы ECDL (сертификации навыков владения персональным компьютером).

«Много лет мы о таком только мечтаем – соединить российскую, норвежскую и финскую сети и провести в Киркенес резервную линию», – говорит Бернт Нильсен Barents Observer’у.

Благодаря подводному кабелю до Азии перед Киркенесом открывается прекрасная возможность превратиться в узловой пункт международного телекоммуникационного трафика, считает Бернт Нильсен. Фото: Томас Нильсен

«Киркенес тогда станет соединительным хабом в глобальной передаче данных. Это даёт нам возможность стать ведущим узлом для дата-центров в Европе, как  Лулео на севере Швеции», – говорит Нильсен с энтузиазмом. 

Читайте также: Facebook и зелёная энергетика – ключ к экономическому буму в Лулео

«Холодный климат, обновляемая гидроэнергетика, возможность размещения в старых горных выработках – вся инфраструктура имеется. Единственное, чего не хватает, это оптоволоконный кабель», – говорит Бернт Нильсен.

Норвежские государственные власти, уверен он, должны примкнуть к предложениям Финляндии: «Это нужно рассматривать как важнейший элемент национальной инфраструктуры, Норвегия должна принять в проекте самое деятельное участие».

Киркенес – ближайший к Азии порт Европы

В Китае и других странах Азии рассматривают расположенный на берегу Баренцева моря Киркенес как ближайший порт Европы при сообщении по Северному морскому пути, который становится всё более популярным из-за таяния арктических льдов. Для донного кабеля морской ледовый покров не представляет проблемы. Сегодня, к примеру, к норвежскому арктическому архипелагу Шпицберген с материка по дну моря идёт телекоммуникационный кабель, обслуживающий спутниковую станцию под Лонгъиром.

При написании доклада Пааво Липпонен и Рейо Севенто поддерживали контакт с рядом бизнесменов, заинтересованных в участии в проекте.

«Каждая страна выразила согласие, что проект необходим, и была готова положительно рассмотреть, к примеру, официальные разрешения. Частному финансированию проекта и реальным возможностям для бизнеса, которые тот может открыть, также придаётся значение», – говорит Липпонен.

В докладе делается вывод, что проект несёт равные выгоды всем, кто в нём участвует. Подключение к кабелю даст Мурманску самую скоростную передачу данных из возможных. Через Мурманск смогут подключиться другие города и промышленные районы России.

В приоритете у Финляндии

Что касается Финляндии, в докладе предлагается внести проект в повестку международной встречи и отдать ему особое предпочтение в период финского председательства в Арктическом совете (наступающего весной 2017 года).

По словам министра транспорта и связи Финляндии Анне Бернер, она настроена дать проекту активное продвижение.

«Проект имеет огромное значение для банков, игровой индустрии и международного развития Интернета, например. Как связка между кабелями, проходящими Северо-Восточным проходом и Балтийским морем, Финляндия получит прекрасную возможность стать международным узлом интернет-трафика», – говорит она.

Безопасность

При подготовке исследования были затронуты проблемы, касающиеся информационной безопасности и финансирования проекта. Компания, которая взяла бы на себя ответственность за телекоммуникации, должна быть нейтральной и способной гарантировать защиту конфиденциальности.

Три-четыре года

Следующим шагом будет учреждение мультинациональной компании или проекта, которые смогут продвигать проект вперёд. Трансарктический канал связи может вступить в строй через три-четыре года.

Сегодня пропускной способности соединения Финляндии с Германией достаточно, чтобы обеспечить потребности связи с Азией через Киркенес и Арктику. В прошлом году кабельное соединение Финляндии с Германией вступило в строй, и оно может послужить в качестве последнего звена в цепочке между Азией и континентальной Европой.  

ADVERTISEMENT