Подготовка к добыче на Таймыре. Кадр из видеоролика

Уголь российской Арктики ищет выход из-под санкций

Начало добычи угля на заполярном Таймыре должно было привести к росту экспортных перевозок по Северному морскому пути. Вместо этого угледобывающей компании «Северная звезда» теперь приходится искать новые рынки и способы заменить оборудование, находящееся под санкциями.
октября 19, 2022

ADVERTISEMENT

У бизнесмена Романа Троценко давние серьезные планы на богатые угольные запасы Таймыра. За эти годы он приобрел  значительное число лицензионных участков в регионе.

Принадлежащая Троценко компания «Северная звезда» заявляет о планах ежегодно добывать не менее пяти миллионов тонн высококачественного угля на Сырадасайском месторождении, первом в этом районе. Здесь  обустраивается крупный угольный разрез и идет строительство новой инфраструктуры.

 
План экспорта угля из таймырского полуострова.

«Северная звезда» планировала экспортировать уголь как в западном и в восточном направлениях. Однако теперь этим планам мешают международные санкции, введенные против России из-за развязанной ею кровавой войны против Украины. В пресс-релизе «Северной звезды» сообщается, что теперь компания рассматривает возможность реализации угля на внутреннем рынке, а не отправки его за рубеж.

«В условиях санкций и блокирования грузов в Европе прорабатывается возможность реализации до 100% продукции на российском рынке […]», — пояснил в апреле этого года генеральный директор компании Сталбек Мишаков.

Он заявил, что уголь востребован как внутри России, так и на альтернативных экспортных рынках.

По словам Мишакова, один из доступных зарубежных рынков — это Китай, где желающие на покупку угля из российской Арктики могут найтись уже в 2023 году. Компания также ведет переговоры с Турцией, Индией, Вьетнамом и Бразилией.

По словам главы компании, Сырадасайский проект будет осуществляться в соответствии с первоначальным графиком. «Компания не отказывается от своих планов по развитию проекта и началу промышленной добычи угля в этом году», — подчеркнул он.

ADVERTISEMENT

Сейчас «Северная звезда» рассматривает возможность приобретения горнодобывающего оборудования и техники у альтернативных производителей в России и Китае.

Тем временем в заполярной тундре продолжается стройка. Все лето 2022 года к морскому терминалу проекта курсировали суда с грузами.

С тех пор, как ранней весной 2021 года у берегов Енисейского залива пришвартовалось первое грузовое судно, пустынная тундра превратилась в стройплощадку. К месту добычи проложена дорога протяженностью 60 километров, а на берегу отдаленной бухты возводится терминал, который в итоге сможет принимать суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн.

По словам губернатора Красноярского края Александра Усса, 4 октября с месторождения была отгружена первая партия угля.

«Северная звезда» пока не подтвердила факт отгрузки.

Судоходство в акватории Таймырского полуострова сопряжено с большими трудностями, так как для преодоления морских льдов требуется помощь ледоколов.

Ранее Роман Троценко заявлял, что для реализации проекта потребуется до 30 судов ледового класса, которые смогут доставлять уголь на внешние рынки. Львиную долю этих судов планируется строить за рубежом.

Критики уже давно считают проект Сырадасайского месторождения нереалистичным из-за сокращения спроса на уголь в Европе. С введением санкций и закрытием рынка ЕС для российского угля шансов на развитие проекта в том виде, в каком его представляют Троценко и его «Северная звезда» стало еще меньше.

 

 

ADVERTISEMENT

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer