В начале января атомный ледокол «Арктика» находится к северу от полуострова Таймыр, где ждет газовоз, идущий по Севморпути из Азии. Фото: «Росатомфлот»

Загрузка атомных ледоколов вышла на максимум с советских времен

В первые дни января семь российских атомных ледоколов ломают льды в западном секторе Северного морского пути и в устьях Оби и Енисея.
января 03, 2023

ADVERTISEMENT

В последний раз такое же число атомоходов было задействовано в 1991 году, в последний год существования Советского Союза.

В постсоветское время близким по загрузке был только 2013 год. Тогда зимой в Арктике работало пять атомных ледоколов, а еще один — «Россия» — помогал в Финском заливе.

На закате Советского Союза самым восточным портом, открытым для судоходства зимой, была Дудинка на реке Енисей. Она является главным транспортным узлом для вывоза металлов из расположенного на Таймыре Норильска.

 
3 января все семь ледоколов работают в западном секторе российской Арктики в Карском море и устьях рек Обь и Енисей. Карта: Barents Observer

 

Как сообщили в «Росатомфлоте», все атомные ледоколы встретили Новый год в акватории Северного морского пути.

В компании также добавили, что несмотря на наряженные в кают-компаниях елки и праздничное меню, экипажи всех судов работают круглосуточно.

Севернее всего из этих семи ледоколов сейчас «Арктика». Она находится в затянутом тяжелыми льдами узком проливе Вилькицкого между полуостровом Таймыр и островом Большевик. Судя по всему, ледокол ждет крупный газовоз «Владимир Воронин», идущий по Севморпути с востока.

ADVERTISEMENT

Важной задачей российского атомного ледокольного флота является круглогодичное обеспечение экспортных перевозок сжиженного природного газа (СПГ) с завода Сабетта на берегу полуострова Ямал.

В понедельник «Газпром» сообщил о падении экспорта в 2022 году на 46 процентов. Основным рынком для «Газпрома» выступает Европа, куда газ, ставший ключевым экономическим оружием в конфликте Москвы с ЕС, идет по трубопроводам. При этом находящийся в частных руках «Новатэк» по-прежнему продает СПГ в Европу в рекордных объемах. 

Ранним утром 3 января «50 лет Победы» ломает льды в Обской губе для вышедших из Сабетты газовоза и нефтетанкера.

«50 лет Победы» и «Ямал» относятся к более старому проекту «Арктика», но благодаря продлению срока службы будут работать на 5-10 лет дольше, чем планировалось изначально.

 
Атомный ледокол «50 лет Победы» в доке в Мурманске на фоне гостиницы «Азимут» и железнодорожного вокзала. Срок его службы был продлен. Фото: Томас Нильсен

 

В разговоре с Barents Observer в норвежском Тромсё перед пандемией глава дирекции Северного морского пути «Росатома» Вячеслав Рукша рассказал, что к 2035 году у «Росатомфлота» будет 13 крупных ледоколов, обеспечивающих круглогодичную навигацию вдоль северного побережья России в направлении Азии.

К атомным ледоколам «Арктика», «Сибирь» и «Урал» нового проекта ЛК-60 в течение нескольких лет присоединятся одноклассники «Якутия» и «Чукотка», которые сейчас строятся на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.

Еще более мощный ледокол «Россия» будет построен на судостроительном заводе «Звезда» в Приморском крае на российском тихоокеанском побережье.

Две реакторные установки «РИТМ-400», которые будут установлены на этом ледоколе, в 1,8 раза мощнее, чем у ЛК-60. «Россию» планируется ввести в строй в 2027 году.

 

ADVERTISEMENT

Sections
Арктика

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer