![](https://thebarentsobserver.com/sites/default/files/styles/full_width/public/bavenit.kkn2-as.jpg?itok=R_trFOzy)
Российское буровое судно изучает шельф у американской границы
ADVERTISEMENT
Приписанное к порту Мурманск судно изучает восточный сектор Чукотского моря по заказу российской государственной нефтяной компании «Роснефть».
Как сообщили в компании, цель работ — получить образцы пород континентального шельфа из труднодоступных и малоизученных регионов Восточной Арктики.
![](https://thebarentsobserver.com/sites/default/files/resize/chukchisea-bavenit.230727-1000x610.jpg)
Бурение ведется на принадлежащем «Роснефти» Северо-Врангельском, лицензионном участке, расположенном в непосредственной близости от американских вод.
В последние несколько лет «Роснефть» активно изучает свои многочисленные арктические лицензионные участки в Карском море, море Лаптевых и Восточно-Сибирском море.
«Бавенит» располагает «уникальными технологиями бурения и геофизического исследования скважин в сложных геологических и климатических условиях северных морей», сообщает «Роснефть».
Судно, построенное в Хельсинки в 1986 году, недавно прошло серьезную модернизацию, позволяющую ему работать на самых северных участках шельфа российской Арктики. Его эксплуатирует мурманская компания «АМИГЭ» («Арктические морские инженерно-геологические экспедиции»), входящая в структуру государственной геологоразведочной компании «Росгеология». В 2020 году судно занималось бурением в северной части Карского моря, а в 2021 году пробурило пять скважин на лицензионных участках «Газпрома» в Баренцевом и Карском морях.
«Бавенит» не единственное российское судно, занимающееся в последние годы изучением углеводородного потенциала российских заполярных акваторий.
ADVERTISEMENT