Первый круговой рейс без ледокольного обеспечения
Дизель-электроход «Мончегорск» ледового класса, принадлежащий «Норильскому никелю», вернулся из Шанхая в порт Дудинка из занявшего 41 день первого коммерческого рейса по восточной части Северного морского пути.
15 сентября дизель-электроход «Мончегорск» усиленного ледового класса вышел из Мурманске и с заходом в Дудинку направился в Шанхай с грузом металла. «Мончегорск» стал первым судном, прошедшим Северным морским путём без ледокольного сопровождения.
«Мончегорск» прибыл в Шанхай 17 октября. Разгрузившись в Шанхае, судно приняло на борт груз промышленных материалов и потребительских товаров, которые предстояло доставить в Норильск.
Вернувшись в Дудинку во вторник на этой неделе, «Мончегорск» вписал своё имя в историю полярной навигации во второй раз, став первым судном, совершившим круговой рейс по Севморпути в Азию и обратно без ледокольной поддержки.
По информации «Норильского никеля», общее расстояние, пройденное «Мончегорском» за круговой рейс Дудинка-Проведения-Пусан-Шанхай-Находка-Дудинка – 11 320 морских миль, общее время – 58 суток, общее ходовое время – 41 сутки, средняя скорость на морских переходах – 11,5 узла.
Кроме того, «Мончегорск» поставил новый рекорд – впервые в столь поздние сроки навигации дизель-электроход прибыл от мыса Дежнева до Дудинки за очень короткое время. Участок мыс Дежнева – Диксон (2240 морские мили) занял 169 часов 15 минут (7,05 суток), средняя скорость на переходе составила 13,23 узла.
Смотрите также: Будущее Арктики - уже перед нами