Французский полярник бросает вызов режиму управления Шпицбергеном

Француз намеревался проплыть на своем 47-футовом судне «Арктика-2» на восток в направлении Новосибирских островов, а затем лечь в ледовый дрейф. Во время дрейфа Элькем собирался добраться до Северного полюса на собаках. Это стало бы героическим повторением экспедиции Фритьофа Нансена 1893–1896 годов. «Арктика» со своим экипажем провела бы два года в водах Арктики без какой-либо помощи со стороны.

Этого не произошло. 

Погодные условия заставили исследователя и его экипаж из двух человек направиться вместо этого на норвежский арктический архипелаг Шпицберген, что привело к кошмару для французского экипажа и конфликту с местными норвежскими властями. 

Суровое обращение
В середине октября администрация Шпицбергена отбуксировала “Арктику-2» из Дюве-фьорда в Лонгйир, административный центр архипелага. Одновременно с этими сотрудники конфисковали корабельную документацию и паспорта членов команды и запретили ввоз семи собак экспедиции на острова. Элькема также оштрафовали на 25 тысяч норвежских крон за незаконное проникновение в Дюве-фьорд, где действуют строгие природоохранные правила.

«Мы отказываемся оплачивать штраф из-за крайне агрессивного расследования со стороны администрации Шпицбергена», - заявил Элькем Barents Observer’у. «Мы подадим в суд на губернатора Шпицбергена, мы хотим разоблачить ошибки администрации на разных уровнях», - добавил он.

Шпицбергенский трактат
По словам француза, норвежцы не имели права ограничивать его в свободном проходе в водах Шпицбергена и в октябре они нарушили положения Шпицбергенского трактата, вынуждая его идти в административный центр архипелага Лонгйир. Статьей 3 трактата устанавливается принцип равного и свободного доступа в воды Шпицбергена вне зависимости от причины, утверждает он.

ADVERTISEMENT

Он также утверждает, что Норвегия нарушила положения Статьи 2 трактата, в рамках которой страна берет на себя обязательства «по сохранению и восстановлению местной флоры и фауны».

По Шпицбергенскому трактату 1920 года над архипелагом установлен суверенитет Норвегии. Государствам-участникам договора даны равные права на ведение хозяйственной деятельности на архипелаге. В общей сложности договор подписали 45 стран, в том числе и Франция.

«На суде мы раскроем экологический вопрос [нарушения] и обвиним губернатора в том, что он несет за это ответственность, и предъявим доказательства», - говорит он. «Мы заявим о неправильном толковании Статьи 3 правительством Норвегии и нарушении Статьи 2 об окружающей среде», - говорит Элькем. 

Такое толкование сильно отличается от режима управления, применяемого норвежскими властями в течение многих десятилетий. Закон об охране окружающей среды архипелага Шпицберген включает в себя широкий спектр мер, направленных на защиту его первозданной природы. «В Дюве-фьорде, где находилась «Арктика-2», действуют строгие правила», - рассказал ранее Barents Observer’у Терье Карлсен, советник по связям губернатора Шпицбергена.

Нашли приют у русских
Тем временем Элькем перегнал свое судно в Баренцбург, российский поселок на архипелаге. «Здесь нам оказали радушный прием и сильно помогли с обеспечением безопасности нашей яхты «Арктика», - написал Элькем на своей странице в «Фейсбуке».

Рассмотрение дела в суде Логйира начнется 22 февраля и продлится 3 дня. Защищать француза будет адвокат Брюнъяр Эстгор, в то время как норвежскую сторону будет представлять вице-губернатор Берит Сагфоссен, юрист по образованию.

«Мы хорошо подготовились к суду, но поскольку дело слушается в Лонйире и состав суда определяется губернатором, шансов у нас немного», - признает Элькем.

Он бы предпочел отправиться в море. «Мы все еще не отказались от своей экспедиции на Северный полюс», - подчеркивает он.