Дорогу из Лапландии в Норвегию модернизируют

Этой зимой на заснеженной узкой дороге ведущей из Финляндии к побережью Баренцева моря на норвежской стороне границы много транспорта. Многочисленные автобусы возят азиатских туристов с зимних курортов Инари, Ивало и Саариселька на крабовые сафари в районе Киркенеса.

Теперь принято решение о реконструкции этой дороги.

«Это очень хорошо», — сказала Мянистё Barents Observer. Она также рада решению о реконструкции дороги, идущей с самого севера Финляндии в Россию через пограничный пункт Райя-Йоосеппи/Лотта.

Государственная автодорога №92 протяженностью 120 километров проходит по бореальным лесам в самом северо-восточном углу Финляндии. Здесь захватывающие дух виды дикой природы, но водителям приходится быть крайне внимательными на этой извилистой трассе.

Грант в размере 5 млн евро на модернизацию дороги предоставлен программой приграничного сотрудничества ЕС «Коларктик».

ADVERTISEMENT

Государственное дорожное управление Норвегии недавно также приступило к разработке плана реконструкции последних нескольких километров дороги от границы до Нейдена, где она примыкает к европейской автомагистрали E6, идущей дальше до Киркенеса на берегу Баренцева моря.

В заявлении дорожной администрации говорится, что помимо того, что эта дорога является важным связующим звеном между Норвегией и Финляндией, она также является частью сообщения между Востоком и Западом — Северо-западом России и районом Киркенеса, то есть западной частью Северного Калотта.

Целью модернизации этой дороги является сокращение аварийности и повышение мобильности и транспортных потоков в зимних условиях. На этой трассе также есть проблемы с наездами на диких животных.

Дорожные работы на финской стороне начнутся этим летом и завершатся, как ожидается, в 2021 году. Завершение работ на норвежском участке дороги также запланировано на 2021 год.