Sea Spirit и его пассажиры на бывшей советской полярной станции в бухте Тихой острова Гукера Земли Франца-Иосифа, ныне входящего в состав национального парка «Русская Арктика». Фото: Энтони Смит / Poseidon Expeditions

Владелец Poseidon Expeditions отвергает причастность к полученному Hurtigruten отказу на посещение Земли Франца-Иосифа

«Могу со всей ответственностью заявить, что ни я, ни кто-либо еще в Poseidon Expeditions не имел никаких контактов с чиновниками Росморречфлота в связи с полученным «Хуртигрутен» отказом на посещение Земли Франца-Иосифа», — говорит Николай Савельев.
октября 09, 2019

ADVERTISEMENT

Савельев является основателем и президентом круизной компании Poseidon Expeditions, чье экспедиционное судно Sea Spiri с 2015 года осуществляет круизы в районе Шпицбергена и Земли Франца-Иосифа. 

В августе Barents Observer писал о том, что норвежская круизная компания «Хуртигрутен» была  «очень удивлена» отказом их судну отправиться из Мурманска на ЗФИ. Было запланировано два круиза, которые должны были ознаменовать для «Хуртигрутен» давно планировавшийся приход в российскую Арктику. 

Глава Poseidon Expeditions считает, что статья Barents Observer об этом вводит читателей в заблуждение и содержит ложную информацию.

«Мы с огромным уважением относимся к профессионалам, с которыми мы работаем в Росморречфлоте, и мы считаем, что другие операторы экспедиционных судов и СМИ должны к ним относиться с таким же уважением. Предположение, что агентство стало оказывать предпочтение, потому что я гражданин России, или потому что я работал там десять лет назад, наносит серьезный ущерб чиновникам и административному персоналу Россморречфлота, ставя под сомнение их объективность, этику и профессионализм», — сказал Савельев Barents Observer.

По его мнению, причина отказа, о которой сообщили «Хуртигрутен» — проведение в районах по запланированному маршруту военных учений — звучит вполне логично.

«Уверен, что то же самое было бы и с нашим судном Sea Spirit, если бы оно шло по этому маршруту».

В то время как Sea Spirit выходил из порта Лонгйир на Шпицбергене, принадлежащее «Хуртигрутен» судно «Шпицберген» должно было пройти до Земли Франца-Иосифа из Тромсё через Мурманск. 

ADVERTISEMENT

Суда российского Северного флота вернулись в Североморск в Кольском заливе в конце сентября после нескольких недель тактической подготовки, пройдя от Таймыра через Новую Землю до Земли Франца-Иосифа. 

«К счастью, маршрут Sea Spirit на Землю Франца-Иосифа проходил напрямую из Лонгйира на Шпицбергене намного севернее района учений. Похоже, что у судна Silver Explorer компании Silversea Cruises, прошедшего по Северному морскому пути в западном направлении и заходившего на Землю Франца-Иосифа в начале сентября, также не было проблем с разрешением благодаря тому, что оно шло более северным маршрутом», — рассказал Савельев.

«Поэтому решение Росморречфлота не затронуло Sea Spirit».

Савельев подчеркнул, что «Посейдон» ничем не отличается от других международных морских операторов. «Мы зарегистрированы в Великобритании, и наше судно ходит под флагом Багамским островов, и мы не знали заранее и не получали информации о планируемых учениях российских военных», — сказал он.

 

Пассажиры Sea Spirit знакомятся с одним из обитателей архипелага Земля Франца-Иосифа. Фото: Poseidon Expeditions

 

Власти Мурманской области выразили разочарование отменой двух осенних рейсов «Хуртигрутен». В интервью агентству «Северпост», на которое ссылался Barents Observer, региональный министр развития промышленности и предпринимательства Дмитрий Филиппов заявил, что вопрос с военными мог быть решен. Но, по словам Филиппова, ледовый класс судна «Хуртигрутен» не соответствовал ледовой обстановке, сложившейся в районе Земли Франца-Иосифа в это время года. 

 

«…. низкий ледовый класс судна никак не обойти», — сказал министр.

 

Савельев из Poseidon Expeditions заявил, что, насколько ему известно, до сих пор ледовый класс никогда не был причиной отказа.

 

«Вопрос был не в ледовом классе, как предположено в статье. Poseidon Expeditions совершает круизы на Землю Франца-Иосифа с 2015 года, и ледовый класс никогда не являлся проблемой при выдаче разрешений. Я сомневаюсь, что он стал причиной для «Хуртигрутен», несмотря на то, что региональный министр говорит обратное».

 

По словам Савельева, их экспедиционное судно Sea Spirit, как и принадлежащий «Хуртигрутен» «Шпицберген», работает в рамках параметров Полярного кодекса, «полностью отвечая всем требованиям для посещения этого и других районов Арктики».

 

По словам Савельева, весь опыт показывает важность заблаговременной подачи заявок на получение разрешения. 

 

«Могу сказать исходя из нашего собственного опыта, что процесс выдачи разрешений иногда может быть сложным и занимать много времени, требуя постоянного контакта с представителями агентства и других федеральных морских ведомств. Возможно, в «Хуртигрутен» недооценили, сколько времени потребуется для этого процесса, хотя мы не знаем, как и когда они подали заявку».

Руководитель отдела по связям с общественностью «Хуртигрутен» Анне Марит Бьёрнфлатен ранее говорила Barents Observer: «Мы продолжаем диалог с российскими властями относительно будущих круизов».

В сезоне 2020 года у круизного оператора запланированы два аналогичных круиза на ЗФИ через Мурманск. 

Савельев не удивлен тому, что другие экспедиционные суда идут на север. 

«Мы надеемся, что в будущем ни с одним оператором судов не будет подобных ситуаций, связанных с подачей заявки и получением разрешения на посещение Земли Франца-Иосифа. В то время как наше судно ходит туда со Шпицбергена, а не из материковой части России, мы хорошо понимаем, что Мурманская область — это прогрессивный регион, всегда стремящийся принимать путешественников со всего мира и на самом деле повышать свою нынешнюю привлекательность в качестве отправной точки для экспедиционных круизов в российскую Арктику», — сказал Николай Савельев.

С 2001 года «Посейдон» организует в летний период три круиза из Мурманска на Северный полюс на атомном ледоколе. 

В июле и августе следующего года у Sea Spirit также запланировано три рейса из Лонгйира на Землю Франца-Иосифа.

 
Пассажиры Sea Spirit на мысе Петигакс острова Луиджи архипелага Земля Франца-Иосифа. Фото: Пейдж Чичестер / Poseidon Expeditions

 

ADVERTISEMENT

Sections
Туризм

Рассылка новостей Barents Observer

Будьте в курсе последних новостей нашего сайта! Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подписка на RSS-лента Рассылка новостей Barents Observer