Первая модернизированная «Щука-Б» возвращается на Северный флот

К-157 «Вепрь» вернется в состав Северного флота в апреле, сообщил российским СМИ главнокомандующий ВМФ Николай Евменов.

Строительство подлодки длиной 114 метров завершилось в 1995 году. Три года спустя на ней произошло ЧП с 19-летним матросом, который застрелил восемь своих сослуживцев и забаррикадировался в торпедном отсеке. В конечном итоге его ликвидировали взрывным устройством, которое сотрудники ФСБ спрятали внутри телефона, использовавшегося для переговоров, говорится в исторической справке на сайте «Русский подплав».

Как сообщает «Российская газета», К-157 — первая из серии атомных подводных лодок проекта 971 «Щука-Б», проходящих ремонт и и модернизацию.

Вскоре за ней последуют «Братск», «Волк», «Леопард» и «Самара». Все они смогут нести крылатые ракеты «Калибр».

«Вепрь» был построен по усовершенствованному проекту 971У (Akula-II в кодификации НАТО), остальные четыре лодки построены по чуть более старому проекту 971 (Akula-II). Теперь корабли смогут нести службу на Северном флоте еще 25-30 лет.

По словам Николая Евменова, «Щуки-Б» — не единственные лодки, проходящие модернизацию. Также будут модернизированы подлодки проектов  667БДРМ «Дельфин» (Delta-IV) и 949 «Антей» (Oscar-II).

«Мы не имеем права прощаться с кораблями, которые имеют такой запас прочности. Будем продолжать ремонт в различных объемах и модернизацию атомных подводных лодок проектов 667 БДРМ, 971, 949», — сказал Евменов.

ADVERTISEMENT

Он добавил, что модернизированные «Антеи» смогут нести ракеты «Калибр», «Оникс» и «Циркон».

Считается, что один «Дельфин» сейчас проходит модернизацию на заводе «Звездочка» в Архангельской области проходит, а два «Антея» находятся на модернизации на верфи «Звезда» на российском Дальнем Востоке.