Арктический спор «Лукойла» с «Роснефтью» решит Верховный суд

Конфликт между компаниями бушует с 2018 года, когда государственная «Роснефть» пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу на установленные «Лукойлом» тарифы на перевалку нефти через Варандейский терминал на берегу Печорского моря.

По мнению «Роснефти», тариф на Варандее завышен и должен быть снижен более чем вполовину. «Лукойл» оспорил жалобу, но проиграл дело в судах низшей инстанции. Теперь, как сообщает «Коммерсантъ», дело рассмотрит Верховный суд.

В центре спора — нефтяные месторождения имени Требса и Титова в заполярном Ненецком автономном округе. Оператором месторождений выступает подконтрольная «Роснефти» «Башнефть-Полюс», а нефть с них идет на экспорт через Варандейский терминал «Лукойла».

24,9% акций «Башнефть-Полюса» принадлежат «Лукойлу».

За тонну отправляемой с Варандея нефти «Лукойл» берет 38 долларов. «Роснефть» требует снизить тариф до 18 долларов, но, как сообщается, «Лукойл» готов предоставить скидку лишь в 10 долларов за тонну.

В знак протеста «Роснефть» более чем наполовину сократила добычу на месторождениях имени Треббса и Титова, что привело к значительному падению перевалки через Варандей.

ADVERTISEMENT

«Лукойл» построил Варандейский терминал в 2008 году. Его мощность составляет 12 млн тонн в год. Терминал расположен на мелководье в 21 км от берега. Оттуда танкеры-челноки ледового класса доставляют нефть в Мурманск. Варандей соединен трубопроводами с несколькими месторождениями «Лукойла», в том числе с Южно-Хильчуйским.

Конфликт с «Роснефтью» привел к падению отгрузки через Варандей. В 2017 году терминал перевалил 8,2 млн тонн нефти. Как свидетельствуют данные Ассоциации морских торговых портов России, в 2020 году объем перевалки составил всего 4,9 млн тонн.