Утечка нефтепродуктов в новом доке, построенном для ремонта злополучного российского авианосца

Об источнике загрязнения не сообщается, но других судов в доке нет. В пятницу авианесущий крейсер перевели с северного причала завода, расположенного возле базы атомных ледоколов «Атомфлот», в новый док, находящийся примерно в полутора километров.

Длина нового дока составляет около 420 метров. Его построили после того, как в октябре 2018 года в результате аварии на СРЗ №82 в Росляково, расположенном ближе к главной базе Северного флота Североморску, затонул единственный способный вместить огромный авианосец плавучий док СД-50, в котором и находился в тот момент «Адмирал Кузнецов». 

Крайне необходимые корпусные работы на 32-летнем крейсере настоятельно рекомендуется завершить до начала зимы, чтобы его можно было вывести из дока до ледостава, рассказал государственному информационному агентству ТАСС источник на верфи.

Теперь после постановки «Адмирала Кузнецова» док закроют и из него откачают воду, что, по оценкам, займет два месяца. Если затянувшийся ремонт корпуса не удастся завершить до зимы, крейсеру придется остаться в доке до следующего лета.

В Объединенной судостроительной корпорации заявляют, что крейсер будет готов к бою в 2023 году, хотя изначально планировалось, что модернизация закончится на несколько лет раньше. В 2020 году Barents Observer сообщал со ссылкой на российские СМИ, что ходовые испытания крейсера в Баренцевом море начнутся в 2022 году.

В декабре 2019 года, когда злополучный корабль стоял на 35-м СРЗ в Мурманске, на нем случился серьезный пожар.

В 2021 году по подозрению в хищении 45 млн рублей, выделенных на ремонт «Адмирала Кузнецова» был арестован директор СРЗ №10, расположенного в Полярном Мурманской области. Задача СРЗ № 10 состояла в очистке топливных танков корабля.

ADVERTISEMENT

Масляная пленка на воде также могла образоваться из-за старых протечек в грунте на месте нового дока. Раньше тут располагались два небольших дока, где ремонтировались как подводные лодки, так и надводные корабли.

Помимо двигателей в рамках текущего ремонта также будут обновлены вооружения, электроника и авиатехнические средства. После завершения работ срок службы корабля будет продлен на 5 лет.