Российские законодатели поставили норвежский суверенитет над Шпицбергеном под сомнение

Решение Норвегии не разрешать перевозку предназначенного для Шпицбергена продовольствия через пограничный пункт Сторскуг вызвало возмущение в центре Москвы.

Россияне могли бы сами отправить грузы на архипелаг напрямую из Мурманска, но вместо этого настаивают на том, чтобы доставка осуществлялась норвежскими судами из порта Тромсё.

Два контейнера с 7 тоннами припасов были отправлены из Мурманска в сторону Стурскуга, где и были остановлены. Как и другие европейские страны, Норвегия закрыла свои морские порты и сухопутную границу  для российских грузов в соответствии с 5-м пакетом санкций ЕС. 

По словам Константина Косачева, норвежские власти сейчас целенаправленно пытаются помешать российским шахтерам на Шпицбергене получать продовольствие. «Своим волевым решением норвежские власти пытаются оставить российских шахтёров без продуктов питания, что аморально по своей сути. Это нарушает права человека и принципы гуманизма», — написал  законодатель в своем телеграм-канале.

Косачев заявил, что это также нарушает Договор о Шпицбергене, пояснив, что Россия и другие подписавшие его государства признают суверенитет Норвегии над архипелагом только при условии, что страна будет придерживаться условий договора.

По словам высокопоставленного российского законодателя, своими действиями Норвегия нарушает статью 3 договора, которая касается вопросов перевозки.

Косачев занимает высокие посты в законодательных органах с начала 2000-х годов. Почти 15 лет он курировал международные отношения в обеих палатах российского парламента — сначала в Государственной Думе, а затем в Совете Федерации. В 2021 году он был назначен заместителем председателя совета.

ADVERTISEMENT

Его комментарии по ситуации со Шпицбергеном прозвучали всего через несколько часов после того, как он провел переговоры с повстанцами из так называемой Луганской Народной Республики.

Вскоре на норвежский запрет обратил внимание и председатель комитета по конституционному законодательству СФ Андрей Клишас.

По словам Клишаса, «с данного момента суверенитет этой страны [Норвегии] над Шпицбергеном под большим вопросом».

В своем телеграм-канале высокопоставленный законодатель подчеркнул: «Наши граждане на Шпицбергене должны быть обеспечены всем необходимым, а их безопасность гарантирована в полной мере».

До избрания в Совет Федерации в 2012 году Клишас занимал руководящие посты в таких компаниях, как «Интеррос» и «Норникель».

Российские политики и высокопоставленные чиновники далеко не в первый раз выступают против норвежского управления Шпицбергеном. Когда в 2020 году северная страна отмечала 100-летие Договора о Шпицбергене, министр иностранных дел России Сергей Лавров направил письмо своей норвежской коллеге, в котором подчеркнул, что Россия ощущает дискриминацию на архипелаге. Он также призвал к «двусторонним консультациям» по вопросам управления архипелагом.

Комментируя ситуацию, министр иностранных дел Норвегии Анникен Хюитфельд подчеркнула, что Норвегия не нарушает Договор о Шпицбергене и не стремится препятствовать доставке грузов в поселок Баренцбург. «Доставка была остановлена на норвежско-российской границе из-за санкций, запрещающих российским автотранспортным предприятиям перевозку грузов по территории Норвегии», — написала она в электронном письме Barents Observer.

Хюитфельд считает, что российскому государственному тресту «Арктикуголь» необходимо найти альтернативные способы транспортировки. «Перевозка грузов в Баренцбург не обязательно должна осуществляться через материковую Норвегию, перевозки из России в Баренцбург через Тромсё использовались потому, что они эффективны и дешевы, а не потому, что являются единственной альтернативой», — пояснила она.

При этом министр иностранных дел подчеркнула, что запрет на заход в порты российских судов не распространяется на Шпицберген и что «Норвегия сигнализировала свою готовность также рассмотреть исключения в отношении запрета на полеты».

Она также подчеркнула, что в Баренцбурге не будет продовольственного кризиса.

«У норвежских властей в лице губернатора Шпицбергена хорошие контакты с населением Баренцбурга. Это норвежское поселение, и ситуацию можно считать нормальной. У жителей есть доступ к еде и лекарствам».

Заявлениям министра иностранных дел вторит профессор-исследователь Института Фритьофа Нансена Ойстейн Йенсен. В комментарии Barents Observer он подчеркнул, что проблема доставки грузов через Стурскуг никоим образом не может быть увязана с Договором о Шпицбергене.

«Договор о Шпицбергене не распространяется на Стурскуг, и этот вопрос даже нельзя воспринимать всерьез», — подчеркнул он.

Он также указывает на то, что суверенитет Норвегии над Шпицбергеном не подвергается сомнению и что недавние заявления российской стороны могут быть расценены как политический ход, подразумевающий, например, выход России из договора.

«Суверенитет Норвегии является самым важным вопросом в договоре, и по нормам обычного права этот суверенитет также касается и тех государств, которые не являются участниками договора», — пояснил он.

Недавние заявления следует рассматривать в свете текущей политической ситуации, считает Йенсен.

«Полагаю, что эти комментарии соответствуют всему тому, что сейчас исходит из России».