Планируемый порт в губе Безымянная на Новой Земле. Иллюстрация: «Элерон»/«Росатом»

Кто готов вложить 5,1 млрд евро в порт на Новой Земле?

В российской казне заканчиваются деньги, и правительство обращается к крупнейшим промышленным компаниям страны за финансированием для новых проектов.
сентября 25, 2018

Этот документ, подготовленный советником президента Андреем Белоусовым и представленный крупнейшим промышленным компаниям страны в этом месяце, называют «списком Белоусова». Его появление пришлось на тот момент, когда федеральное правительство испытывает все больше проблем с финансированием своих многочисленных грандиозных проектов.

На состоявшемся 15 сентября совещании у министра финансов Антона Силуанова, собрались руководители более 20 крупнейших горнопромышленных и металлургических предприятий страны, в том числе «Норникеля», «Русала», «Алросы», «Северстали», «Мечела» и «Сибура». Во встрече также приняли участие представители ведущих госкомпаний, таких как «Росатом», «РЖД» и «Роснано», а также восемь федеральных министров и другие высокопоставленные госчиновники.

Среди последних был и влиятельный представитель Кремля Андрей Белоусов.

На совещании было принято решение о создании новой рабочей группы по содействию реализации новых инвестиционных проектов с целью выполнения задач, поставленных в так называемых «майских» указах Владимира Путина — главной программы развития на его четвертый президентский срок.

Предлагаемые меры включают в себя привлечение значительных средств из кубышек частных компаний. По данным «РБК», Кремль предлагает изъять у 14 компаний более 513 млрд рублей (6,6 млрд евро) из прибыли за 2017 год на свои собственные нужды. Львиную долю этих денег предлагалось бы забрать у «Норникеля» (114 млрд), «Алросы» (67 млрд) и «Сибура» (65 млрд).

И частным компания, возможно, придется раскошелиться гораздо больше.

По данным «РБК», в список Белоусова вошло более 395 проектов общей стоимостью более 13 трлн рублей (168 млрд евро). Крупнейшие из них приходятся на сектор транспорта и инфраструктуры.

ADVERTISEMENT

Определением приоритетов и разработкой критериев как раз и займется новая рабочая группа. Но окончательное слово, скорее всего, останется за членами правительства.

Несколько источников «РБК» подтвердили, что Белоусов и его представители хотят привлечь средства в крупномасштабные инфраструктурные проекты — строительство    железных дорог и морских портов, развитие информационных технологий и другие отрасли. Некоторые из предложенных проектов связаны с Арктикой. Среди них 113 млрд рублей (1,46 млрд евро) на строительство Северного широтного хода  — грандиозного железнодорожного проекта в Ямало-Ненецком автономном округе, и более 400 млрд (5.1 млрд евро) на создание нового порта на Новой Земле.

Как сообщается, проект порта на Новой Земле является совместным предложением Минтранса и «Росатома». Госкорпорация по атомной энергии планирует на этом арктическом архипелаге начать добычу на Павловском месторождении свинца и цинка, и ей понадобится портовая инфраструктура мощностью 415 тысяч тонн продукции в год.

 

 

 

Проектно-изыскательские работы на Павловском месторождении. Фото: pgrk.armz.ru

 

Горнодобывающее предприятие на Павловском месторождении станет самым северным в мире. Оно будет производить  220 тыс. тонн цинка, 50 тыс. тонн свинца и 16 тонн серебра в год. Оператором выступит дочернеее предприятие «Росатома» «Первая горнорудная компания».

Первоначально компания планировала приступить к добыче в 2019 году. Теперь срок сдвинулся на 2023 год. Бюджет проекта также претерпел изменения. «Росатом» предполагал вложить в проект 37,5 млрд рублей (543 млн евро), но в декабре 2017 года губернатор Архангельской области Игорь Орлов сообщил, что объём инвестиций приближается к 100 млрд рублей (1,45 млрд евро).

Также резко возросла стоимость планируемого портового комплекса. Сумма 400 млрд рублей (5.1 млрд евро) гораздо выше предыдущих оценок, и в случае ее правильности возникают вопросы относительно того, какие работы планируется там проводить.

Планируемое место строительства в губе Безымянной находится в непосредственной близости от военных полигонов, и портовый комплекс потенциально также мог бы использоваться для нужд Минобороны.

По-прежнему остается непонятным, какая из частных компаний, представленных в новой рабочей группе, заинтересуется финансированием строительства морского порта на контролируемом военными архипелаге Новая Земля.

По данным «РБК», компании, вкладывающие средства в проекты из списка Белоусова, получат налоговые льготы и другие преференции. Однако для проекта создания порта на Новой Земле этого может оказаться недостаточно.

 

 

ADVERTISEMENT