Терминалу в Лавне - быть. Фото: mintrans.ru

Мурманский губернатор Ковтун дает старт строительству нового угольного терминала в Арктике

Он приведет к росту объемов перевозок через Кольский залив и станет ключевым элементом новой инфраструктуры в регионе.
апреля 05, 2018

Марина Ковтун подняла вверх золотую капсулу и затем величественно опустила ее в камень, символизирующий начало строительства угольного терминала «Лавна».

Рядом с ней находилась целая группа высокопоставленных гостей, включая министра транспорта Максима Соколова и главу Федерального агентства морского и речного транспорта Виктора Олерского.

Губернатор Ковтун давно ждала этого события, поскольку приложила немало усилий к появлению нового терминала на западном берегу Кольского залива.

Мощность терминала составит 18 миллионов тонн в год, а его строительство обойдется в 24 миллиарда рублей (340 млн евро). Он будет соединен с новой железнодорожной веткой протяженностью 46 км, по которой может будет перевозить до 28 миллионов тонн грузов в год.

Презентация проекта для министра Соколова, губернатора Ковтун, и генерального директора Государственной транспортной лизинговой компании Сергея Храмагина. Фото: Mintrans.ru

По словам разработчиков проекта, первая отгрузка с нового терминала состоится в 2020 году. Сейчас значительная часть угля переваливается через порты на Балтике.

Рядом также находились представители Морского торгового порта «Лавна» и его владельца Государственной транспортной лизинговой компании.

ADVERTISEMENT

Для разработчиков проекта этот путь был нелегким. Федеральные средства на создание терминала, а также железнодорожной ветки иссякли, а частные инвесторы не торопились заходить в проект. Сейчас терминал создается на средства швейцарской трейдинговой компании Mercuria.

В Лавне в итоге смогут переваливать не только уголь. По словам министра транспорта Соколова, терминальная инфраструктура на этой территории сможет обрабатывать до 40 млн тонн грузов в год. Площадкой уже интересуются несколько компаний, а «Роснефть» и «Новатэк» готовы реализовать свои проекты в районе Лавны, дал понять министр.

«Этот проект позволяет нам не только раскрыть потенциал Мурманской области и Северо-Запада России, но и значительно улучшает всю транспортную систему и полностью совпадает с федеральной стратегий развития транспортной отрасли», ― приводятся слова Соколова в пресс-релизе.

 

Строительство моста и железной дороги в рамках проекта развития Мурманского транспортного узла. Фото: Mintrans.ru

 

ADVERTISEMENT