Новый российский танкер, работающий на СПГ, идет по Северному морскому пути
Судоходная компания «Совкомфлот» проверяет свой совершенно новый «зеленый» танкер в жестких условиях Арктики.
p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 17.0px 0.0px; line-height: 23.0px; font: 17.0px „Helvetica Neue“; color: #1f2829; -webkit-text-stroke: #1f2829; background-color: #ffffff}span.s1 {font-kerning: none}
Вскоре после его завершения строительства на корейской верфи Hyundai Heavy Industries танкер «Ломоносовский проспект» отправился с первым грузом нефти в северные воды.
Судно является частью нового флота танкеров «Совкомфлота» на газомоторном топливе (СПГ). Сейчас он завершает свой проход по российской Арктике, говорится в информации Администрации Северного морского пути.
Ожидается, что в среду судно дедвейтом 113 тысяч тонн пройдет архипелаг Новая Земля, после чего войдет в норвежскую Арктику. Конечной точкой маршрута является Роттердам.
Сообщается, что корейская верфь передала судно заказчику 3 октября. По сообщениям компании, первый корабль этого проекта «Проспект Гагарина» добрался в Роттердам еще 22 октября.
Это первый в мире танкер класса «Афрамакс» на газомоторном топливе. Уже к середине 2019 года у компании будет семь подобных танкеров.
Все они строятся в Южной Корее. В последствии новые суда этого проекта будут строиться на новой российском судостроительном комплексе «Звезда» во Владивостоке. «Совкомфлот» сообщил, что в сентябре разместил на этом предприятии заказ на строительство двух новых танкеров.
Два последних судна будут обслуживать российскую нефтяную компанию «Роснефть», которая и занимается развитием «Звезды».
