«Здесь будет самый современный порт в стране»

Акимов уже не в первый раз приезжает в Мурманск, чтобы проследить за развитием инфраструктуры в регионе. В свой первый год на этом посту высокопоставленный чиновник правительства уделяет особое внимание новому терминалу в Лавне и ведущей к нему железнодорожной ветке протяженностью 46 километров.

На этой неделе Акимов снова приехал на объект.

«У Мурманска будет самый современный в стране, очень нужный стране и миру незамерзающий порт», — подчеркнул вице-премьер во время осмотра огромной стройплощадки на западном берегу Кольского залива, добавив, что «точка невозврата» пройдена.

По данным региональных властей, создание терминала обойдется в 34 млрд рублей (475 млн евро). Это значительно выше суммы, озвученной властями региона менее года назад.

Основным грузом будет уголь. Терминал должен выйти на проектную мощность в 18 млн тонн в год к 2022 году.

При этом участники проекта подчеркивают, что «Лавна» сможет переваливать и другие виды грузов, в том числе минеральные удобрения.

ADVERTISEMENT

В начале июня компания «Фосагро» подписала соглашение с компанией «Инфотек Балтика» о развитии терминальных мощностей. На церемонии подписания представители компаний заявили, что мощность терминала составит до 4 млн тонн удобрений в год, а располагаться он будет на западном берегу Кольского залива.

По словам временно исполняющего обязанности губернатора Мурманской области Андрея Чибиса, проект «Лавна» даст 1000 постоянных рабочих мест и около 4 млрд рублей налогов ежегодно.

Среди участников проекта «Лавна» «Центр развития портовой инфраструктуры» (30%), «БизнесГлобус» (20%), «Сибирский деловой союз» (25%) и РЖД (10%).

Новый состав учредителей был одобрен вице-премьером Максимом Акимовым 12 февраля, а договор между участниками проекта был подписан 17 апреля.