«Севморпуть». Фото: ascp.ru

Атомный контейнеровоз пришел в Обскую губу с 20 тысяч тонн грузов для арктического месторождения природного газа

Единственное в мире судно такого типа пробилось сквозь толстые арктические льды в порт Утренний.
марта 30, 2020

Спустя всего несколько недель после замены гребных винтов и ремонта корпуса в Санкт-Петербурге «Севморпуть» на этой неделе прибыл в порт Утренний на Гыданском полуострове, являющий сейчас главной инвестиционной площадкой газовой компании «Новатэк».

Порт Утренний будет обслуживать проект «Арктик СПГ 2».

На борту атомного контейнеровоза находилось 20 тысяч тонн грузов. В основном это были строительные материалы для проекта «Арктик СПГ 2», сообщает владелец судна «Росатом».

Этой уже третий рейс «Севморпути» из Архангельска на Гыдань. В марте 2019 года он стал крупнейшим судном, когда-либо заходившим по Северной Двине в Архангельск. 27 марта того же года контейнеровоз доставил в порт Утренний 29 тысяч тонн грузов.

В марте как Северная Двина, так и Обская губа затянуты льдами. «Севморпуть» способен преодолевать льды толщиной более одного метра.

Проект «Арктик СПГ 2» реализуется на восточном берегу Обской губы на Гыданском полуострове. Он включает в себя разработку месторождения природного газа и создание соответствующей инфраструктуры, в том числе морского терминала, дорог, жилых объектов и аэропорта. Производиться СПГ будет на основаниях гравитационного типа, которые сейчас строятся в Мурманске.

Начало добычи запланировано на 2023 год.

Мощность «Арктик СПГ 2» составит 19,8 млн тонн СПГ в год. Он будет состоять из трех технологических линий мощностью 6,6 млн тонн каждая. Природный газ покупателям в Европе и Азии по арктическим льдам будет доставлять новый флот танкеров-газовозов.

ADVERTISEMENT

 

ADVERTISEMENT