Норвегия приобретает пять новых морских патрульных самолётов для Арктики

«Применение «Посейдонов» необходимо Норвегии для поддержания лидирующей позиции и экспертного потенциала по стратегическим вопросам в  

Поставки намечены на 2021 и 2022 гг.

P8-A «Посейдон», появившийся в 2013 году, – модификация Боинга 737-800, изначально разработанная для ВМС США. Имеется на вооружении Австралии и Индии, 9 самолётов заказало Соединённое Королевство.

Норвежский флот P-3 «Орион», находящихся в составе 333 эскадрильи, базирующейся на аэродроме Андойа за Полярным кругом, необходим для сбора разведывательной информации у побережья Норвегии и в Баренцевом море, где Норвегия граничит с Россией. Но эти самолёты стареют. Два самых старых поступили в 1968 и 1969 гг., остальные четыре – в 1988 и 1989 гг.

Базы подводных лодок российского Северного флота располагаются по незамерзающему побережью Кольского полуострова. Подводные лодки, направляющиеся в Северную Атлантику, проходят к северу от континентальной Норвегии.

Кроме того, самолёты оказывают поддержку гражданскому наблюдению в сотрудничестве с береговой охраной, ассистируют при поисково-спасательных операциях, играют важную роль в природоохранном мониторинге в Норвежском и Баренцевом морях. 

ADVERTISEMENT

Все пять морских разведочных самолёта будут базироваться в аэропорту Эвенес в губернии Трумс, Северная Норвегия.