В небе над Киркенесом, в нескольких километрах от границы с одним из самых военизированных районов России на Кольском полуострове. Норвежский разведывательный самолёт «Орион» P-3 в сопровождении двух истребителей F-16. Фото: Томас Нильсен

Российские данные о полётах военной авиации в Баренцрегионе

В прошлом году норвежский охотник за подводными лодками засветился у границ России более 100 раз.
февраля 03, 2017

Военное строительство в российском секторе Арктики вызывает неослабевающий интерес у соседних Норвегии, Финляндии и Швеции.

Точно так же Россия не спускает глаз с полётов авиации северных стран и НАТО у границ своего воздушного пространства над Баренцевым морем, Северным Ледовитым океаном и на границе между Мурманской областью и  Карелией и финской Лапландией.

Сегодня 1-я дивизия ПВО, дислоцированная на Кольском полуострове, раскрывает данные о пролётах иностранных военных самолётов за 2016 год. Информацию приводит «Мурманский вестник», ежедневное издание областной администрации.

Норвежские самолеты «Орион» появлялись около полутора сотен раз. Р-3С «Орион» – морской разведывательный самолёт, используемый для обнаружения российских подводных лодок в Баренцевом и Норвежском морях. У Норвегии имеется шесть таких самолётов, все они базируются на аэродроме Андойя в Северной Норвегии.

Свыше 20 раз был замечен самолет ведения радиоэлектронной разведки и радиоэлектронной борьбы «Фалкон ДА-20» ВВС Норвегии.

Несколько раз прилетали американские разведчики RC-135, появлялся и неожиданный гость - турбовинтовой C-130, по своему основному предназначению - транспортный, но имеющий 44 модификации. 

К границам России многократно приближались норвежские F-16 и финские F-18, базирующиеся в Рованиеми, а также шведский JAS-39 «Грипен», которые вместе с американскими самолетами проводили совместные учения «Кросс бордер тренинг» в феврале 2016 года в небе финской Лапландии.

ADVERTISEMENT

Но самым впечатляющим, пишет газета, стало появление двух американских стратегических бомбардировщиков В-52Н, которые через Северный полюс направлялись в сторону России, а затем пролетели вдоль ее арктических воздушных границ на восток.

30 лет с последнего столкновения в воздухе

Несмотря на возросшую военную активность в воздухе, о каких-либо инцидентах в последние несколько лет не сообщалось. 

Самый свежий из инцидентов воздушном пространстве Баренцева моря датируется апрелем 2012 года, когда российский МиГ-31 прошёл, по определению норвежских военных, на «некомфортном расстоянии» от «Ориона» P-3. «Инцидент имел место в ходе штатного полёта «Ориона» P-3.  МиГ-31 был замечен дважды на безопасной дистанции. На третий раз российский истребитель зашёл сзади и прошёл очень близко от “Ориона”».

30 лет назад, в сентябре 1987 года, «Орион» P-3 с авиабазы Андойя столкнулся в воздухе с советским Су-27 при аналогичных обстоятельствах. Норвежский самолёт благополучно приземлился, получив повреждения. 

Норвежский патрульный «Орион» в аэропорту Киркенеса. Фото: Томас Нильсен  

 

ADVERTISEMENT