«Боинг-737» авиакомпании «Нордавиа». Фото: Томас Нильсен

Два крупнейших города Северо-Запада России больше не связаны прямыми рейсами

Чтобы добраться до Архангельска, жителям Мурманска и северной Норвегии теперь придется летать через Санкт-Петербург или Москву.
декабря 10, 2018

Жителям Мурманска и северной Норвегии теперь придется летать через Санкт-Петербург или Москву, чтобы добраться до Архангельска.

«Полет в Мурманск теперь может занимать от 10 до 12 часов, потому что приходится лететь через Москву или Санкт-Петербург», — говорит Андрей Шалев, руководитель офиса Норвежского Баренцева секретариата и почетный консул Норвегии в Архангельске.

Уже многие десятилетия Шалёв является ключевой фигурой приграничного сотрудничества между Северной Норвегией и Архангельской областью. Он обеспокоен тем, что отсутствие рейсов будет препятствовать сотрудничеству в Баренцевом регионе.

«Конечно, прекращение рейса Архангельск — Мурманск стала для нас шоком», — говорит он.

 
Руководитель офиса Норвежского Баренцева секретариата и почетный консул Норвегии в Архангельске Андрей Шалёв. Фото: Томас Нильсен

Расположенный на южном берегу Белого моря Архангельск является крупнейшим городом на севере России с населением более 300 тысяч человек. Добраться до Мурманска отсюда можно на прямом поезде через Карелию два раза в неделю, но это займет минимум 25 часов. В другие дни поездка занимает 45 часов и требует пересадок.

Прямой авиарейс в Мурманск отменили этой осенью.

«Это [отсутствие рейсов] не помогает Баренцеву сотрудничеству. Дело не в деньгах, а во времени», — объясняет Шалёв.

ADVERTISEMENT

«Конечно, теперь нет смысла ехать через Мурманск и Киркенес, что иногда было довольно удобно, когда нужно было добраться в Тромсё или Будё. Теперь придется ночевать в Мурманске по дороге в Норвегию, а это время и деньги».

По словам Шалёва, все это делает планирование трансграничных проектов с северной Норвегией менее предсказуемым.

Налаживание прямого авиасообщения для облегчения трансграничных контактов уже в течение многих лет является приоритетной задачей на  региональном уровне Баренцева сотрудничества. В 1990-х и 2000-х годах турбовинтовой самолет, летавший из Архангельска через Мурманск в Тромсё, Рованиеми и Лулео, был катализатором сотрудничества в регионе с его огромными расстояниями.

Полеты по маршруту осуществляла компания «Нордавиа», ранее называвшаяся «Архангельские авиалинии» и «Аэрофлот Норд».

 
«Нордавиа» выполняла рейсы в Тромсё до октября 2014 года. Это был единственный маршрут, связывавший российскую часть Баренцева региона с севером Норвегии. Фото: Томас Нильсен

 

После прекращения рейсов в Тромсё в 2014 году власти Мурманской и Архангельской областей на заседаниях Баренцева регионального совета подчеркивали необходимость их возобновления. Им вторили норвежские чиновники.

«Для нас важно всё, что происходит в «Нордавиа». С работой авиакомпании во многом связано понятие «качество жизни» в регионе. Север без авиации представить невозможно», — говорил губернатор Архангельской области Игорь Орлов после встречи в 2016 году, на которой обсуждался этот вопрос.

Парк «Нордавиа» состоит из 10 самолетов «Боинг-737». Базовыми аэропортами компании являются Талаги в Архангельске и Домодедово в Москве.

 

ADVERTISEMENT

Sections
Travel