Два крупнейших города Северо-Запада России больше не связаны прямыми рейсами
ADVERTISEMENT
Жителям Мурманска и северной Норвегии теперь придется летать через Санкт-Петербург или Москву, чтобы добраться до Архангельска.
«Полет в Мурманск теперь может занимать от 10 до 12 часов, потому что приходится лететь через Москву или Санкт-Петербург», — говорит Андрей Шалев, руководитель офиса Норвежского Баренцева секретариата и почетный консул Норвегии в Архангельске.
Уже многие десятилетия Шалёв является ключевой фигурой приграничного сотрудничества между Северной Норвегией и Архангельской областью. Он обеспокоен тем, что отсутствие рейсов будет препятствовать сотрудничеству в Баренцевом регионе.
«Конечно, прекращение рейса Архангельск — Мурманск стала для нас шоком», — говорит он.
Расположенный на южном берегу Белого моря Архангельск является крупнейшим городом на севере России с населением более 300 тысяч человек. Добраться до Мурманска отсюда можно на прямом поезде через Карелию два раза в неделю, но это займет минимум 25 часов. В другие дни поездка занимает 45 часов и требует пересадок.
Прямой авиарейс в Мурманск отменили этой осенью.
«Это [отсутствие рейсов] не помогает Баренцеву сотрудничеству. Дело не в деньгах, а во времени», — объясняет Шалёв.
ADVERTISEMENT
«Конечно, теперь нет смысла ехать через Мурманск и Киркенес, что иногда было довольно удобно, когда нужно было добраться в Тромсё или Будё. Теперь придется ночевать в Мурманске по дороге в Норвегию, а это время и деньги».
По словам Шалёва, все это делает планирование трансграничных проектов с северной Норвегией менее предсказуемым.
Налаживание прямого авиасообщения для облегчения трансграничных контактов уже в течение многих лет является приоритетной задачей на региональном уровне Баренцева сотрудничества. В 1990-х и 2000-х годах турбовинтовой самолет, летавший из Архангельска через Мурманск в Тромсё, Рованиеми и Лулео, был катализатором сотрудничества в регионе с его огромными расстояниями.
Полеты по маршруту осуществляла компания «Нордавиа», ранее называвшаяся «Архангельские авиалинии» и «Аэрофлот Норд».
После прекращения рейсов в Тромсё в 2014 году власти Мурманской и Архангельской областей на заседаниях Баренцева регионального совета подчеркивали необходимость их возобновления. Им вторили норвежские чиновники.
«Для нас важно всё, что происходит в «Нордавиа». С работой авиакомпании во многом связано понятие «качество жизни» в регионе. Север без авиации представить невозможно», — говорил губернатор Архангельской области Игорь Орлов после встречи в 2016 году, на которой обсуждался этот вопрос.
Парк «Нордавиа» состоит из 10 самолетов «Боинг-737». Базовыми аэропортами компании являются Талаги в Архангельске и Домодедово в Москве.