В 2019 году число пассажиров в аэропорту Умео сократилось на 5%. Фото: Томас Нильсен

На севере Норвегии летать не стыдятся, а на севере Швеции число авиапассажиров падает

января 14, 2020

В 2019 году аэропорты на севере Швеции на себе почувствовали эффект появившегося в прошлом году общественного движения под названием флайтшейминг (позор полетов), направленного на бойкот авиаперелетов для сокращения выбросов углекислого газа. 

Barents Observer проанализировал статистику государственных операторов аэропортов трех скандинавских стран Swedavia, Avinor и Finavia

Число пассажиров двух крупнейших аэропортов севера Швеции, Умео и Лулео, сократилось на 5% и 3% соответственно.

В Оулу, самом загруженном аэропорту на севере Финляндии, пассажиров в 2019 году стало на 3,6% меньше. При этом в Рованиеми пассажиротопок вырос на 2,6%, в основном благодаря большему числу чартерных рейсов с туристами, приезжающими посетить Санта-парк  и принять участие в программах зимнего отдыха.

Число авиапассажиров на севере Норвегии продолжает расти. В прошлом году в Будё рост составил 2,6%, а в Тромсё — 1,3%.

 
В 2019 году аэропорт Тромсё обслужил 2,3 млн пассажиров. Фото: Томас Нильсен

 

ADVERTISEMENT

В целом по странам больше всего пассажиропоток вырос в Финляндии — на 4,2%, в то время как рост в Норвегия составил 0,6%. В Швеции, где флайтшейминг имеет самые сильные позиции, число авиапассажиров упало на 8%. Особенно сократился пассажиропоток на внутренних рейсах — на 12%. На международных рейсах падение составило 5%.

При этом необходимо учитывать серьезные различия между тремя странами Скандинавии в плане альтернатив авиаперевозкам.

В то время как в Швеции есть скоростная Ботническая железная дорога, по которой можно добраться из Умео до Стокгольма за 5 часов 40 минут, поезд из Будё в Осло идет 18 часов 16 минут.

 
Железная дорога Норрботниябанан в районе Умео. Фото: Томас Нильсен

 

Конечными станциями норвежской железнодорожной сети на севере являются города Будё и Фауске. Если есть желание добраться в Тромсё не на самолете, то накиньте еще 10 часов, в результате чего общее время в пути между Осло и Тромсё вырастет до 28 часов.

Крупнейшим аэропортом севера Скандинавии по числу пассажиров в 2019 году стал Тромсё, где обслужили 2,37 млн человек. Второе место в рейтинге занял Будё с показателем 1,87 млн. Самым загруженным аэропортом севера Швеции стал Умео (960 тысяч пассажиров), а севера Финляндии — Оулу (1,05 млн).

В Лонгйире на Шпицбергене, самом северном аэропорту мира, обслуживающем регулярные пассажирские рейсы, пассажиропоток вырос на 2,2% до 185 449 человек.

 

ADVERTISEMENT

Sections
Travel