National Geographic Endurance спроектирован специально для плавания в полярных районах. Характерный инверсный нос (X-bow) предназначен для повышения топливной эффективности и безопасности мореплавания. Иллюстрация: Lindblad Expeditions

Коронавирус помешал уникальному пятизвездочному экспедиционному судну выйти в свой первый рейс из Лонгйира

2020 должен был стать годом прихода в Арктику большого числа новых роскошных круизных лайнеров ледового класса для богатых туристов. Начало сезона оказалось хуже некуда.
апреля 02, 2020

«Мы приостановили все рейсы собственных и арендованных судов до 30 апреля», — таким кратким оказался ответ Пэтти Дискен-Кейхилл, пресс-секретаря первопроходца арктических круизов компании Lindblad Expeditions, на вопрос Barents Observer о первом рейсе их совершенно нового судна.

National Geographic Endurance, рассчитанный  на 126 пассажиров, должен был выйти из Лонгйира 3 апреля в недельный круиз вокруг Шпицбергена. Отменены и три следующих апрельских рейса. 

Коронавирус привел к отмене всех арктических круизов, запланированных на начало сезона. Из-за него отменено большинство авиарейсов по всему миру, закрыты государственные границы, ограничен доступ иностранцев на Шпицберген и развился общий страх перед инфекциями.

Сегодня никто не может сказать, какая судьба ждет остальную частью летнего круизного сезона на севере.

Шпицберген: заброшенный порт поселка Пирамида. На заднем плане ледник Норденшельда. Фото: Томас Нильсен

 

До сих в Лонгйире нет ни одного заразившегося коронавирусом, и губернатор Шпицбергена хочет сохранить эту ситуацию. В четверг утром власти архипелага опубликовали новые требования, по которым все прибывающие на Шпицберген должны провести 14 дней в карантине.

На материке границы Норвегии открыты только для граждан страны. Долететь до Лонгйира можно только через Осло или Тромсё. На практике у пассажиров круизных лайнеров нет никаких шансов попасть на Шпицберген. 

ADVERTISEMENT

Четыре апрельских рейса Lindblad Expeditions стали бы рекордно ранним началом программы экспедиционных круизов на Шпицбергене.

По первоначальному плану компании Хуртигрутен, ее первый рейс на Шпицберген должен был выйти из Бергена 23 апреля. Сейчас в системе бронирования его уже нет. При этом Hurtigruten все еще предлагает круизы на остальную часть весенне-летнего сезона. Первый выход из Лонгйира на судне «Шпицберген» намечен на 5 мая. 

Hurtigruten — крупнейший круизный оператор на Шпицбергене. В период с мая по сентябрь у него запланировано 45 рейсов из Лонгйира. 

Обзор программ круизных компаний, подготовленный Barents Observer, показывает, что в период с июня по август 2020 года покрытые льдами районы к северу и востоку от Шпицбергена посетят как минимум 26 экспедиционных судов.

Помимо Lindblad Expeditions и Hurtigruten, в этом сезоне круизы по Шпицбергену предлагают и другие хорошо известные круизные компании, такие как Quark Expeditions, SilverSea, Ponant, Polar Quest, Oceanwide Expeditions, Poseidon, G Adventures, Hapag-Lloyd Cruises, Scenic, Aurora Expeditions, One Ocean Expeditions и Albatros Expeditions.

Экспедиционные суда вышеупомянутых компаний рассчитаны максимум на несколько сот пассажиров. Кроме них будут еще и крупные круизные лайнеры, которые будут курсировать по свободным ото льда районам к западу от архипелага, делая более короткие заходы в порт Лонгйира.

 
Круизный лайнер заходит в российский поселок Баренцбург на Шпицбергене. Фото: Томас Нильсен

 

Для компаний, предлагающих арктические круизы, экономические потери из-за коронавируса могут оказаться огромными.

Пэтти Дискен-Кейхилл из Lindblad Expeditions не захотела говорить о финансовых последствиях.

«Мы — публичная компания и не можем это комментировать», — сказала она.

ADVERTISEMENT

Sections
Travel