Китайский ледокол идёт через Центральную Арктику

Какие именно исследования проводятся в Норвежском море, точно не известно. Передвижение судна можно отследить на сайте MarineTraffic.com. На борту ледокола 96 членов экипажа, в том числе группы полярных и океанографических исследований. 

У «Сюэлуна» это уже восьмая арктическая экспедиция, но впервые это ледокольное научно-исследовательское судно пытается пройти по периметру Северного Ледовитого океана, сообщает китайский государственный канал CGTN.

Циркумполярное путешествие должно занять 83 дня, две недели ушло на переход от Берингова пролива в сторону Северного полюса. Как ясно из опубликованной CGTN карты, судно не дошло до Северного полюса, но прошло в восточном секторе намного севернее российского Северного морского пути. 

Учёные сделали семь остановок в арктических льдах, проводя работы на ледовых станциях, по информации CGTN.

Выступая в Шанхае на пресс-конференции перед отходом, научный руководитель экспедиции Сюй Жэнь сказал, что в походе будет сделан фокус на ряде передовых исследований в области морской биологии, метеорологии, геологии и химии, а также по вопросам закисления океана и загрязнения моря пластиком, передаёт агентство Синьхуа.  

«Сюэлун» теперь будет пробиваться сквозь льды Северо-Западного прохода, что станет первой попыткой Китая пройти потенциальный судоходный маршрут между Тихим и Атлантическим океанами в острова канадской Арктики.

ADVERTISEMENT

У Китая в Арктике три главных вопроса: исследования, природные ресурсы и новые торговые пути.

В марте железнодорожная и портовая инфраструктура обсуждалась с вице-премьером Ван Яном, когда тот приехал в Архангельск на российский Арктический форум.

В отличие от российского Северного морского пути, который почти свободен ото льда в это время года, в Северо-Западном проходе льда больше, в том числе льда многолетнего, что делает судоходство более затруднительным.

По информации CGTN, ледокол войдёт в канадскую исключительную зону 29 августа.  

Первый китайский ледокол «Сюэлун» было построен на Украине в 1993 году. На борту имеется центр обработки данных, семь лабораторий общей площадью 200 квадратных метров, несколько мелких судов и вертолёт, сообщается на сайте Арктической и Антарктической администрации Китая.