
Российские разведывательные подводные лодки с этой секретной базы стали чаще появляться в районе глобальных подводных линий связи
Слышали когда-нибудь о Главном управлении глубоководных исследований России? Теперь слышали. ГУГИ непосредственно подчиняется Генеральному штабу ВС. С его базы, расположенной в 100 км к востоку от границы Норвегии, флот из девяти атомных подводных лодок и нескольких надводных судов часто выходит на особые задания. Об их природе мало что известно, если не считать сообщений о возросшей активности в районе подводных кабелей, обеспечивающих глобальную электронную связь.
В этой статье Barents Observer обращает более пристальный взгляд на базу в Оленьей губе и связанную с ней деятельность с использованием спутниковых снимков и другой информации из открытых источников.
В настоящее время в России расширяется флот судов специального назначения, предназначенных для подводных операций. В недавно вышедшем докладе, составленном депутатом британского парламента Риши Сунаком, приводятся заявления ряда должностных лиц НАТО о том, что эти суда «агрессивно ведут себя» в районе кабелей, обеспечивающих передачу информации в глобальном масштабе.
«Сейчас мы наблюдаем подводную активность русских в непосредственной близости от подводных кабелей, какую мы едва ли когда-то наблюдали»
Перед Рождеством «Washington Post» привела слова адмирала ВМС СТША Эндрю Леннона, командующего подводными силами НАТО: «Сейчас мы наблюдаем подводную активность русских в непосредственной близости от подводных кабелей, какую мы едва ли когда-то наблюдали». Адмирал говорил о трансатлантических линиях связи, соединяющих Европу и Северную Америку. «Россия явно проявляет интерес к подводной инфраструктуре НАТО и стран НАТО».
Леннон предпочёл не уточнять, считают ли в НАТО, что российские подводные аппараты в действительности прикасались к кабелям. Российское посольство в Осло не ответило на вопросы Barents Observer’а о подобных обвинениях.
Речь идёт, в частности, о судне «Янтарь», пришвартованном у пирса в верхнем правом углу снимка из оглавления этой статьи. Как сообщается в британском докладе, судно оснащено двумя миниподлодками, способными, как считается, обрезать кабели или снимать передаваемую по ним информацию. По официальной версии, корабль служит для глубоководных исследований и спасательных операций.
ADVERTISEMENT
С 2015 года это судно выходит в плавание с Кольского полуострова в район норвежского побережья, Атлантики, восточного побережья Северной Америки от Канады на севере до Кубы на юге. В настоящее время «Янтарь» находится у побережья Южной Америки, оказывая помощь в поиске аргентинской военной подводной лодки, пропавшей в ноябре. На калининградской верфи строится аналогичное судно «Алмаз», также служащее носителем миниподлодок.
213 независимых подводных оптоволоконных кабеля общей протяжённостью свыше 800.000 км являются своего рода артериями современного общества в том виде, каком мы его знаем. Причина для беспокойства объясняется в докладе Риши Сунака: «Каждый день по этим кабелям проходят финансовые трансферы на сумму 10 триллионов долларов и проводится около 15 миллионов финансовых трансакций». 97% мировых коммуникационных потоков идёт по кабелям, лежащим на дне моря. Спутниковые каналы никоим образом не смогут компенсировать их обрыва.
«Подводные кабели – неотъемлемая инфраструктура нашего времени, без которой невозможна наша жизнь и цифровая экономика, хотя при этом они не имеют адекватной защиты и крайне уязвимы и в море, и на суше перед угрозой со стороны враждебных государств или террористов».
Критический сценарий предусматривает обрыв или нарушение кабелей с немедленными катастрофическими последствиями для экономики и общества. Суннак указывает на пример Крыма, когда интернет и телекоммуникации были неожиданно отключены от остальной Украины в марте 2014 года.
Депутат Риши Сунак уделяет особое внимание Скандинавии в своих рассуждениях об агрессивных операциях России в районе подводных кабелей. Имеется несколько кабелей из Прибалтики в Швецию и Финляндию, Дания же связана со Швецией, Великобританией, Исландией, Германией и Норвегией. У Норвегии два арктических кабеля до Шпицбергена, а также несколько межрегиональных телекоммуникационных (включая оптоволоконные) линий вдоль побережья, в том числе в Финмарке, граничащем на севере с Россией.
Отвечая на вопрос Barents Observer’а о возможных действиях России в районе подводных кабелей, министр обороны Норвегии Франк Бакке-Йенсен сообщил, что Норвегия, как и её союзники, пристально следит за происходящим.
В общих чертах, министр сказал: «За последние годы военный потенциал России значительно укрепился, в том числе в соседних с нами районах. Развиваются новые возможности, проводится больше тренировок и учений. Тем не менее, Крайний Север остаётся регионом, характеризующимся стабильностью и сотрудничеством. Возросшая военная активность означает, что мы со своими союзниками должны тщательнее отслеживать действия России и происходящее в соседних с нами районах». Конкретизировать министр не стал.

Тем временем офицеры из Оленьей губы готовят новые подводные лодки к выполнению секретных заданий.
29 отдельная бригада подводных лодок, состоящая на сегодня из девяти АПЛ, обладает средствами и технологиями погружения на такие глубины, на которые не могут погружаться другие имеющие вооружение подводные лодки Северного флота. На приведённом выше спутниковом снимке показано, насколько строго охраняются въезд в посёлок, к складам и пирсам. Всё окружено забором из колючей проволоки. Два КПП на дороге служат эффективной преградой для незваных гостей в районе гавани, где стоят подводные лодки. Один КПП стоит на дороге, ведущей из Мурманска, перед дорогой на Полярный, другой – на базе в Оленоей губе. Для загрузки и разгрузки оборудования, используемого на дне моря, без риска попасть в поле зрения спутников на базе имеется два плавучих дока.
На снимке из российской Викимапии отчётливо виден посёлок Оленья Губа с бараками, пятиэтажными зданиями, военно-морским госпиталем, школой, продуктовым магазином, столовой и котельной центрального отопления. В порту отмечаются различные суда, плавучая электростанция, два дока, гаражи, мастерские и пирсы.
На спутниковом снимке с Яндекс.карт можно даже рассмотреть две подводные лодки особого назначения у пирса: 74-метровый «Лошарик» и более старую 53-метровую глубоководную миниподлодку проекта «Палтус» («X-ray» по классификации НАТО). Обе имеют атомную энергетическую установку. Редкие снимки последних, а также информация о предполагаемом характере действий на морском дне имеются на сайте Military Russia. Снимки были сделаны в Оленьей губе и на северодвинской верфи.
В Оленьей губе у России сосредоточен самый крупный в мире флот глубоководных аппаратов. В его составе имеется подлодки проекта «Кашалот» (класс «Uniform») с титановым корпусом АС-13 и АС015. Третья подлодка этого проекта, АС-33, по имеющейся информации, списана. Имеется также три «Палтуса» – АС-23, АС-21 и АС-35, и наконец, «Лошарик» АС-12 – самая новая из разведочных подводных лодок, поступившая в конце 1990-х.
На северодвинской верфи в настоящее время строится ещё одна атомная миниподлодка
Кроме того, для специально для 29 бригады было перестроено две стратегических АПЛ: «Оренбург» (БС-136) –проекта «Кальмар» (класс «Delta-III» в кодификации НАТО), «Подмосковье» (БС-64) – проекта «Дельфин» («Delta-IV»). В конце 2016 года the Barents Observer поместил видео выхода «Подмосковья» в Белое море с верфи в Северодвинске после 16 лет модернизации. У подлодки вырезали ракетный отсек, освободив место для научного оборудования. Наиболее заметна со стороны плоская надстройка за рубкой, к которой могут пристыковываться миниподлодки. Предполагается также, что «Подмосковье» может служить носителем миниподлодки «Лошарик».
Подводная лодка может доставлять или удалять более компактные военные установки, работающие на морском дне в Арктике или в других местах, представляющих интерес для российского ВМФ. Это могут быть источники шумовых помех для отвлечения иностранных подводных лодок, когда российские подлодки выходят с Кольского полуострова в Северную Атлантику. Системы прослушивания могут регистрировать шумы винтов вражеских кораблей. Подводная лодка может также устанавливать и подзаряжать необитаемые подводные аппараты.
Подводная лодка может также выполнять такие задачи, как подъём оборудования с потерпевших крушение самолётов, судов или даже спутников.

Ведущий эксперт по российским подводным лодкам Саттон (H I Sutton), автор сайта Covert Shores и ряда книг о подводных лодках мира, в своей недавней книге о подводных силах специального назначения написал о последних достижениях российского подводного флота. Для Barents Observer’а он пояснил перенаправление задач разведочных субмарин в последние годы:
«Первоначально этот подводный флот строился для других задач, в том числе для установки сети датчиков на дне моря под арктическим ледовым щитом. Но в связи с ростом значения подводных кабелей нам следует ожидать, что целью будут именно они».
Россия активно вкладывалась в секретный флот даже во времена экономических трудностей
«Думаю, что Россия нацелится на интернет-кабели, проходящие под Норвежским, Северным морем и Северной Атлантикой. Это будет иметь стратегическое значение, – рассуждает Саттон о вероятном сценарии. – … Чтобы добраться до кабелей скрытно, на глубине, где их труднее починить, требуются специализированные подводные лодки. Россия уникальна в том, что у неё имеется целый флот таких подлодок, базирующийся в Оленьей губе на Кольском полуострове». Эксперт считает, что российские подлодки специального назначения могут перерезать кабели на глубинах от 50 до 1000 метров.
В этом либо в следующем году российский флот подводных аппаратов специального назначения получит очередное подкрепление, когда с северодвинской верфи придёт АПЛ «Белгород». Эта подводная лодка с двумя реакторами будет самой большой в мире – даже длиннее, чем «Тайфуны» времён холодной войны. За основу «Белгорода» взят корпус недостроенной АПЛ проекта «Антей» (класс «Oscar-II»), стоявшей на Севмаше с 1992 года, о чём уже писал Barents Observer. Как и «Подмосковье», эта подводная лодка также будет предназначена для секретных миссий в арктических морях.
В прошлом году профессор Академии военных наук Вадим Козюлин отметил в интервью «Известиям», что «Белогород» станет не только самой большой, но и самой уникальной субмариной российского флота. «Субмарина обеспечит развертывание глобальной системы контроля подводной обстановки, которую военные строят на дне арктических морей», – рассказал он.
О новой российской гидроакустической системе впервые было рассказано «Известиями» ещё в одной статье в 2016 году.
Смотрите также на Barents Observer’е: Спутниковые снимки свидетельствуют о расширении объектов ядерного оружия на Кольском полуострове
… Надеемся, статья вам понравилась.
Поддержите независимую, некоммерческую журналистику. На протяжении 15 лет Barents Observer публикует основанные на фактах статьи о Баренцрегионе и Арктике. Помогите нам и далее оставаться голосом свободы в приграничье с Россией. Оказать посильную поддержку можно здесь.