«Ленинский комсомол» не будет стоять рядом с «Лениным»
ADVERTISEMENT
Как сообщили ТАСС в пресс-службе судоремонтного завода «Нерпа» на Кольском полуострове, такое решение было принято после встречи с техническим управлением ВМФ, конструкторским бюро и некоммерческой организацией, занимающейся созданием музея в Кронштадте.
После этого стало понятно, что предыдущий план по установке подводной лодки у причала рядом с ледоколом «Ленин» у морского вокзала в Мурманска отменяется.
Местные власти считали, что такое совместное расположение первых в Советском Союзе атомного ледокола и атомной подводной лодки привлечет к Мурманску как арктической столице России дополнительное внимание, поскольку у города не так много других достопримечательностей для показа гостям.
Слава и трагедия
К-3, ставшая первой советской атомной подлодкой, была спущена на воду более 60 лет назад. Она входила в состав Северного флота и базировалась в Западной Лице. В июне 1962 года она стала первым советским судном, достигшим Северного полюса под водой. Это произошло через четыре года после того, как первый в истории подводный рейс к Северному полюсу совершила американская подлодка «Наутилус».
К-3, на которой было установлено два водно-водяных реактора, стала символом возможностей советского подводного флота. При этом она также вошла в историю из-за ряда технических проблем и смертоносного пожара, в котором 8 сентября 1967 года во время перехода в Норвежском море погибли 39 членов экипажа.
Несмотря на серьезные повреждения в результате пожара, подлодку отремонтировали и вернули в строй.
ADVERTISEMENT
В 1988 году ее вывели из эксплуатации и поставили в отстой в ожидании утилизации. В 2005 году лодку перевели на судоремонтный завод «Нерпа», где через несколько лет начались работы по вырезке реакторного отсека. Сегодня корпус снова сварен, хотя из-за отсутствия реакторного отсека лодка теперь короче первоначальных 107 метров.
Сейчас подлодка стоит на плаву на заводе. Ее видно на спутниковых снимках сервиса Google Планета Земля.
Теперь К-3 «Ленинский комсомол» отремонтируют и подготовят к перегону в Кронштадт. По плану она откроется для посещения к 2023 году.