На пограничном пункте пропуска Райя-Йоосеппи построены новые здания, использующие возобновляемую энергию

Райя-Йоосеппи расположен в 50 км от Ивало и является важнейшим пунктом пропуска на границе между Мурманской областью и Финляндией. Райя-Йоосеппи был открыт в 1967 году, хотя сам пункт начал работу еще в 1945 году и получил официальный статус пограничного пункта пропуска в 60-х годах. Ежегодно, за исключением 2020 и 2021 годов, российской-финскую границу здесь пересекают около 80 тысяч человек.

На строительство пункта пропуска был получен грант программы приграничного сотрудничества «Коларктик», целью которой является поддержка приграничного сотрудничества между странами Северного Калотта и северо-западными регионами России. Текущий бюджет строительства и реконструкции составляет 11,45 млн евро, из которых грант покрывает 10,31 млн евро.

Как рассказал начальник пункта пропуска Киммо Лоухелайнен, планам строительства нового здания был дан ход в 2011 году, когда Финляндия ожидала, что поток из России будет расти и даже шли разговоры о возможном введении безвизового режима. Этого не случилось, как и ожидаемого некоторыми взрывного роста туристов из России. Вместо этого число пересечений границы из России в Финляндию на Райя-Йоосеппи оставалось стабильным на уровне около 80 тысяч в год. Самым большим исключением стал период после марта 2020 года, когда число переходов упало более чем на 80%. По словам Лоухелайнена, сейчас границу пересекает около 10 человек в день. Часто это люди с двойным гражданством. Ожидается, что по мере улучшения ситуации в мире поток постепенно будет расти и новое здание сможет обслуживать большее число людей.

«Время не стоит на месте, и теперь, когда у нас есть большие помещения, которые прослужат не менее 50 лет, кто знает, что произойдет в будущем», — сказал Лоухелайнен.

Благодаря строительству нового здания пункта пропуска, новых полос для досмотра автотранспорта и других объектов пересечение границы станет значительно проще. Но задача состоит не только в том, чтобы повысить привлекательность региона и способствовать трансграничным поездкам и сотрудничеству, но и создать более комфортные условия для сотрудников и пересекающих границу. По словам Лоухелайнена, проблема плесени в старом здании пункта пропуска стала настолько серьезной, что 2014 году сотрудников и оборудование пришлось перевести во временные здания. Новое здание строится в нескольких километрах от старого, которое впоследствии снесут. По словам Лоухелайнена, переезд в новое здание может начаться уже этой осенью.

ADVERTISEMENT

В новых зданиях, построенных компанией Senate Properties, также учтены вопросы экологии, и в них будет по максимуму использована солнечная энергия. По словам Лоухелайнена, новое здание будет отапливаться древесными гранулами (пеллетами), для сжигания которых рядом с главным зданием установлена котельная. Пеллеты заменят жидкое топливо, использовавшееся для отопления старых зданий. «К счастью, сейчас такие вещи автоматически принимаются во внимание, и это более современный подход», — сказал он. Пеллеты изготавливаются из отходов деревообрабатывающей промышленности, и даже в одной грануле содержится много энергии. 

Лоухелайнен и его сотрудники также учли особенности местности — для предотвращения доступа на территорию пункта пропуска животных, в особенности оленей, новая застройка будет обнесена изгородью. 

Когда началось проектирование, Лоухелайнен пригласил на встречу местных оленеводов, чтобы узнать об их потребностях и чтобы новая застройка не повлияла отрицательно на их работу, и они могли бы продолжать дальше беспрепятственно использовать места выпаса и переходы. 

Новый пункт пропуска сможет обслуживать больше человек и сделает пересечение границы более удобным как для сотрудников, так и для туристов. Но самое главное, что здесь будут созданы безопасные условия труда для сотрудников, которые смогут въехать в новое здание после почти 7 лет во временных помещениях.