Докатались? Пересекать границу на машине станет сложнее

С 1-го июня прекратиться действие двусторонних соглашений между Российским союзом автостраховщиков и странами Европейского экономического пространства, после чего страховые сертификаты «Зеленая карта», которые выдавались на территории России, перестанут действовать в Европе и Швейцарии. И наоборот.

В настоящее время “Зеленая карта” защищает пострадавших в ДТП. Если по вине водителя из России авария произойдёт в Евросоюзе, то пострадавший получит все выплаты. Тоже самое происходит, если водитель из Евросоюза будет виновником аварии в России. Наличие полиса проверяется на границе, въезд без него запрещён.

На севере попасть на личном авто в Норвегию можно через пункт пропуска Борисоглебск-Стурскуг, который очень популярен у жителей Никеля, Заполярного и Мурманска. Например 10 лет назад, в 2013 году границу пересекли 320 тысяч человек, что на данный момент является рекордом, повторить который, скорее всего, получится очень нескоро. Поток с каждым годом постепенно сокращался, затем практически остановился во время пандемии. После снятия ковидных ограничений ситуация начала постепенно нормализовываться.

Предстоящие трудности с полисами могут вновь серьёзно уменьшить поток автомобилей на границе. Без страховки въехать в ЕС нельзя, а если купить её в России, то действовать она будет только в Азербайджане, Белоруссии, Турции, Иране, Израиле, Тунисе, Марокко и странах экс-Югославии, которые пока не стали расторгать соглашение.

Одним из возможных вариантов решения этой проблемы чаще всего предполагают возможную покупку полиса прямо на границе при въезде в ЕС. Но тут есть нюансы - российские банковские карты не принимаются к оплате в большинстве стран мира, а приобрести наличную валюту сейчас сложно - например, в Мурманске норвежская крона есть всего в 4-х банках и по очень высокому курсу. То есть, на данный момент всё выглядит так, что даже при желании приобрести полис на границе будет невозможно.

А если помнить о том, что Норвегия в настоящее время практически не выдаёт визы, то можно предположить, что после 1-го июня пересекать границу будут только экипажи российских кораблей, которые заходят в Киркенес. Вероятнее всего делать они это будут либо на автобусах, владельцы которых каким-то образом смогут приобрести полисы, либо до границы они будут доезжать на российском транспорте, а после пересечения продолжать свой путь на норвежском. Но на данный момент этот вариант маловероятен, поскольку пешее пересечение границы запрещено.

И если в глобальном масштабе уменьшение потока российских автотуристов в Киркенес не кажется большой проблемой, то для части небольших магазинов города, которые часто посещают гости с севера Мурманской области, это может нанести серьёзный экономический ущерб.

ADVERTISEMENT