Дорога через тундру в Ненецком автономном округе. Фото: adm-nao.ru

На российской арктической трассе снежный занос создал чрезвычайную ситуацию

Зимние автодороги, прокладываемые по снегу – важнейшие транспортные артерии арктической тундры. Иногда машины оказываются в западне посреди снежной пустыни.
января 15, 2018

Это было на дороге Салехард-Надым на минувших выходных. На зимнике протяжённостью 176 км, официально на тот момент ещё не открытом, в снегу застряло свыше 30 машин. В условиях метели и оттепели до минус одного градуса продолженную через тундру дорогу стало заносить снегом, и расчищать её не успевали.

Ситуация на дороге перешла в разряд нештатных.

Зимник. Фото: администрация Ямало-Ненецкого автономного округа

По информации администрации ЯНАО, на участок была оперативно направлена спасательная группа Ямалспаса, бригада скорой помощи, подвижной пункт обогрева «Урал-вахта». Был организован пункт временного размещения и питания, проведена разъяснительная работа с водителями, организована охрана общественного порядка и медицинское сопровождение, комплекс иных мер. Оперативно были проведены работы по расчистке участка и деблокирования автомашин. В результате все автомобили были освобождены из снежного плена.

Не было допущено угрозы жизни и здоровью людей., все машины смогли покинуть проблемный участок. Однако последствия могли быть фатальными, если бы спасатели не прибыли вовремя в этот безлюдный район.

«К сожалению, период новогодних каникул не обошелся без нештатных ситуаций, – сказал губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин, открывая совещание о ситуации по обеспечению безопасности людей на зимних автодорогах. – … Должен был быть обеспечен соответствующий контроль и пропускной режим для исключения любых ЧС». Результатом совещания стало решение о создании комиссии по расследованию вышеописанной ситуации. 

Обычно движение по зимникам перекрывают, когда температура поднимается выше минус четырёх. На этот раз этого сделано не было, и за короткий период через Надым были пропущены по автозимникам более 320 автомашин.

ADVERTISEMENT

Автозимники Ямало-Ненецкого автономного округа

Зимники имеют огромное значение для Ямало-Ненецкого автономного округа. С наступлением холодов региональные власти начинают движение через замерзшую тундру. Большие ресурсы выделяются для поддержания дорог рабочем состоянии до тех пор, пока потепление не сделает снежную поверхность непригодной для передвижения транспорта, что обычно происходит в середине апреля.

Зимняя автотрасса Салехард-Надым – одна из самых протяжённых в ЯНАО. Менее протяжённые временные зимние трассы связывают, например, Уренгой и Красноселькуп, Аксарку и Яр-Сале на Ямале. 

Через Обь. Фото: администрация Ямало-Ненецкого автономного округа

Широко развито движение по льду Обской губы. В ожидании наведения моста региональные транспортные власти всецело полагаются на ледовую трассу Салехард-Лабытнанги. В этом году, по информации администрации ЯНАО, по этой дороге разрешён проезд транспорта массой до 30 тонн.

В соседнем Ненецком автономном округе автозимники играют такую же роль в сезонных перевозках. По информации администрации НАО, 28 декабря специальная приемочная комиссия осмотрела временную зимнюю автодорогу Нарьян-Мар – Усинск протяжённостью 70,9 км. 

Ненецкий автономный округ не имеет постоянного дорожного сообщения с соседними регионами, и эта зимняя автодорога широко используется для доставки грузов в отдалённый регион. 

ADVERTISEMENT

Sections
Арктика

ADVERTISEMENT