В декабре норвежские пилоты теряли GPS-сигнал на севере страны 27 раз

Пилоты сообщают о потере сигналов навигационной системы GPS как в восточной, так и в западной частях Финнмарка, самого северного региона Норвегии, пишет газета iFinnmark.

Серьезные сложности для полетов в отдаленные аэропорты Финнмарка создают помехи с российского Кольского полуострова. 

«С 2018 года наши пилоты сообщают о проблемах с GPS по 2–3 раза в неделю. Сейчас ситуация значительно обострилась», — рассказала iFinnmark Катарина Солли из Widerøe.

По данным Государственного управления связи Норвегии (Nkom), опубликованным изданием Faktisk Verifiserbar, в период с 1 января по 16 ноября в восточной части Финнмарка потери GPS-сигнала регистрировались 81 день. Это в четыре раза больше, чем в 2021 году.

Сейчас ситуация заметно ухудшилась.

«В ноябре наши пилоты здесь [в Финнмарке] отмечали потерю GPS-сигнала 17 раз. А сейчас в декабре это число выросло еще больше. По состоянию на 20 декабря мы сталкивались с потерей GPS-сигнала 27 раз», — сказала Солли.

ADVERTISEMENT

Еще одно изменение заключается в том, что теперь глушение затрагивает и западную часть Финнмарка, в нескольких сотнях километров от границы с Россией. 

Widerøe — крупнейший региональная авиакомпания в северной Европе. В Финнмарке она каждый день летает в 11 аэропортов от Киркенеса на востоке до Хасвика на западе.

В прошлом Barents Observer сообщал, что у России на Кольском полуострове есть специализированные подразделения радиоэлектронной борьбы, которые регулярно отрабатывают возможности по подавлению сигналов навигационных систем. 

По данным Faktisk Verifiserbar, военные усилили глушение GPS-сигналов в ряде российских регионов вскоре после удара украинских беспилотников по авиабазе Энгельс в Саратовской области 5 декабря.