Железная дорога и Северный морской путь могут стать приоритетами следующего председателя Арктического совета

В недавнем интервью телерадиокомпании Yle финский премьер подчеркнул свой интерес к строительству железной дороги с севера Финляндии на арктическое побережье Норвегии. Он также дал понять, что создание этой инфраструктуры может стать одним из приоритетов в рамках предстоящего председательства страны в Арктическом совете.

Это не очень обрадовало Саамский парламент Финляндии. 

По словам президента парламента Тиины Санила-Алкио, оленеводческие кооперативы будут делать все, чтобы остановить этот проект.

Санила-Алкио заявляет, что планы правительства о строительстве железной дороги стали первопричиной разработки нового закона об управлении лесами. Этот законопроект лишает саамов права вето при решении вопросов землепользования на региональном уровне.

В настоящее время представители ООН по правам человека призывают Правительство Финляндии продолжить переговоры с представителями саамов. Представители ООН рассказали Yle о необходимости найти компромисс, который включает в себя необходимые механизмы защиты интересов саамов.

Тем временем глава Саамского парламента Санила-Алкио призывает представителей саамов к более активному участию.

«Сейчас саамскому народу пришло время проснуться», - сказала она Yle. «Мы не можем смириться с ослаблением саамской культуры на всех уровнях, мы должны быть готовы много работать [против этого], и, я думаю, что саамский народ к этому готов», - добавила она.

ADVERTISEMENT

Финляндия сменит США на посту председателя Арктического совета в 2017 году.

Правительство Финляндии давно демонстрирует растущий интерес к железнодорожному сообщению с побережьем Арктики. Одним из вариантов является прокладка железной дороги между столицей региона Рованиеми и норвежским Киркенесом, расположенным на берегу Баренцева моря.

Как ранее сообщалось, бывший еврокомиссар, а теперь министр экономики Финляндии Олле Рен прошлой осенью подчеркнул, что «нам нужно железнодорожное сообщение между Берлином и Северным Ледовитым океаном».

Затем в том же году бывший премьер-министр Финляндии Пааво Липпонен в докладе Президенту Европейской комиссии Жану-Клоду Юнкеру подчеркнул: “ЕС уже давно пора обеспечить свой собственный логистический доступ к Северному Ледовитому океану путем запуска проекта по созданию железнодорожного сообщения между югом Финляндии и норвежским Киркенесом, последнего «недостающего звена» в транспортной сети «юг-север» ЕС».