Не застрянет ли нефть в Мурманске из-за сокращения экспорта из России?

Ежегодно из Мурманска на экспорт отправляются миллионы тонн сырой нефти. В основном она идет на европейский рынок. В незамерзающем порту в российской Арктике есть несколько нефтеперевалочных  терминалов. С месторождений Западной Сибири тысячи вагонов с нефтью попадают в Мурманск через европейскую часть страны по железной дороге, а в Кольском заливе организована рейдовая перевалка с танкеров-челноков, доставляющих нефть с Варандейского, Приразломного и Новопортовского месторождений через восточную часть Баренцева моря.

Россия добывает почти 11 млн баррелей сырой нефти в сутки — примерно 10% всего мирового производства. Из этого количества на экспорт, в основном в Европу, идет около пяти миллионов баррелей. Из-за продолжающейся войны в Украине остановлен экспорт нефти через российские порты на Черном море. Теоретически это должно повысить важность Мурманска. 

На железнодорожных путях в Мурманске хорошо видно большое число цистерн, ожидающих очереди на выгрузку на танкеры в порту. Иногда их количество исчисляется тысячами. В самом Кольском заливе стоит несколько танкеров-накопителей, использующихся для перевалки в режиме борт-о-борт.

С 1 марта судам, имеющим российских собственников, эксплуатируемым или зафрахтованным российскими юрлицами, зарегистрированным в России или плавающим под российским флагом, в том числе нефтяным танкерам, запрещено заходить в порты Великобритании. В тот же день аналогичный запрет для российских судов ввела Канада.

Хотя США не ввели санкции против российской нефти, трейдеры ее избегают, пишет «Рейтер». По данным «Нью-Йорк Таймс», такая же тенденция наблюдается и среди европейских покупателей.

Трейдеры и европейские нефтеперерабатывающие заводы значительно сократили или вообще отказались от закупок российской нефти, пишет издание.

ADVERTISEMENT

В Скандинавии закупки нефти в России прекратили в частности нефтеперерабатывающие заводы Neste Oyj (Финляндия) и Preem (Швеция).

По данным сайта Marine Traffic, в среду в сторону Мурманска мимо берегов северной Норвегии шли три супертанкера: Beijing Spirit, Green Attitude и «Борис Соколов».