Экспедиционное судно «Поларштерн» с легкостью прошло льды, оказавшиеся на удивление хрупкими и с большим количеством проталин. Фото: Штеффен Граупнер / MOSAiC

Экспедиция опубликовала пугающие фотографии с Северного полюса

Рыхлый хрупкий лед с большим количеством снежниц, открытые участки и никаких признаков многолетнего льда — такие радикальные последствия изменения климата можно увидеть на фотографиях Северного полюса, сделанных экспедицией MOSAiC, которая добралась туда 19 августа.
августа 20, 2020

ADVERTISEMENT

Вряд ли есть найдется много других фотографий, которые бы так явно доказывали существование климатического кризиса, чем те, которые были сделаны участниками экспедиции MOSAiC за последние несколько дней. Barents Observer получил разрешение на публикацию некоторых из них, показывающих в каком состоянии находится ледяная шапка на макушке планеты.

По фотографиям четко видно, что ряд опубликованных недавно климатических исследований, предсказывающих, что к 2035 году летом в Арктике не будет льда, — это не теоретический сценарий, а скорее неизбежный факт.

На этой неделе экспедиционное судно  «Поларштерн» отправилось из пролива Фрама между Гренландией и Шпицбергеном к Северному полюсу.

«Меня очень удивляет то, насколько легко и просто в этом году проходить льды до 89-й параллели. Лед растаял до такой степени, что стал тонким и пористым», — сказал капитан судна Томас Вундерлих.

«Даже после прохождения 88-го градуса северной широты мы в основном держали скорость в 5-7 узлов — такого на этой широте я еще не видел», — сказал капитан «Поларштерна».

Он добавил: «Это историческая ситуация».

Морской лед, покрытый снежницами и тающий снизу, не стал реальной преградой для научно-исследовательского ледокола на пути к Северному полюсу. Фото: Фольке Мертенс / MOSAiC

 

ADVERTISEMENT

Экспедиция MOSAiC — это крупнейший научный рейс в Арктике в истории. Немецкий ледокол вышел из Тромсё в сентябре 2019 года и уже почти год дрейфует в Северном Ледовитом океане. Прошлой осенью он отправился по Баренцеву морю на север от Новой Земли и Северной Земли, а затем в полярную ночь вошел во льды и начал дрейф на северо-запад.

Сотни ученых из 20 стран занимаются сбором данных, которые помогут лучше понять климат Арктики.

Поскольку морской лед дрейфует с севера Сибири через Северный Ледовитый океан в сторону Гренландии и Канады, раньше многолетние льды собирались к северу от Гренландии.

«Обычно разумно избегать района севернее Гренландии, потому что там скапливаются более толстые и взрослые льды, и он практически непроходим», — пояснил капитан «Поларштерна» Вундерлих.

«Но сейчас мы обнаруживаем протяженные участки открытой воды, доходящие почти до полюса».

 
Экипаж и ученые экспедиции MOSAiC на палубе «Поларштерна», когда он достиг Северного полюса. Фото: Лианна Никсон / MOSAiC

 

Исследование, опубликованное на прошлой неделе в журнале Nature Climate Change, предсказывает серьезные негативные последствия для морских льдов в Арктике в летнее время. В исследовании говорится именно о том, что можно увидеть на фотографиях сделанных членами экспедиции MOSAiC в августе: по словам ученых, на поверхности льда образуются мелкие лужи, так называемые снежницы, которые поглощают больше солнечного света, а не отражают его обратно в космос, как это бывает в случае с покрытым белым снегом льдом.

Тем временем научная экспедиция на борту «Поларштерна» продолжается на восток в сторону Сибири. Остановку во льдах планируется сделать примерно на 89-й параллели.

Руководит экспедицией профессор Маркус Рекс из Института полярных и морских исследований им. Альфреда Вегенера (AWI).

«При этом в зависимости от ледовых условий мы также начнем поиск подходящей льдины в районе Северного полюса, чтобы как можно скорее начать работу на льду», — пояснил Рекс.

С началом в Арктике осенне-зимнего сезона основное внимание ученых будет обращено на начало замерзания и раннюю фазу образования льда.

 

«Поларштерн» добрался на север кратчайшим маршрутом. Встретившийся ему на пути лед оказался удивительно хрупким и не представил никаких сложностей для ледокола. Фото: Штеффен Граупнер / MOSAiC

 

 

Шокирующие фотографии, сделанные экспедицией MOSAiC в этом году, подтверждают тенденцию нескольких последних лет.

Первым надводным судном, достигшим Северного полюса, стал 17 августа 1977 года советский атомный ледокол «Арктика». Сорок лет спустя в августе 2017 года ледокол «50 лет Победы» прошел тем же маршрутом из Мурманска до Северного полюса всего за 79 часов, сообщал тогда Barents Observer.

«Арктике» понадобилось для этого 176 часов – в два с лишним раза больше.  На обоих ледоколах установлены по два однотипных ядерных реактора.

 

 

 

ADVERTISEMENT

Sections
Арктика