Торжественная церемония вывода «Белгорода» из эллинга «Севмаша» 23 апреля. Фото: Олег Кулешов

Самая длинная в истории: атомная подлодка, какой мир еще не видел

Подлодка специального назначения «Белгород» сможет доставлять на дно Арктики глубоководное оборудование, например ядерные реакторы, а также запускать беспилотный подводный аппарат «Посейдон», предназначенного для нанесения ответного ядерного удара.
апреля 24, 2019

Вторник стал особым днем для северодвинского «Севмаша». В этот день был спущен на воду один из самых секретных носителей российского оружия — 184-метровая атомная подводная лодка проекта 09852.

Barents Observer получил разрешение опубликовать фотографии церемонии, сделанные местным фотографом Олегом Кулешовым.

Считается, что «Белгород» (КС-139) сможет нести от четырех до шести атомных подводных беспилотников с ядерными боеголовками — оружия, существование которого первым неожиданно подтвердил президент Путин в марте прошлого года в своем ежегодном послании Федеральному собранию.

Сегодня Путин следил за церемонией в режиме телемоста, поскольку в этот момент находился на заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, где принимал участие в торжественной церемонии закладки двух новых фрегатов российского флота — «Адмирал Амелько» и «Адмирал Чичагов».

 
По традиции перед спуском подлодки на воду о ее корпус разбили бутылку шампанского. Фото: Олег Кулешов​

 

Для создания «Белгорода» был использован корпус, изначально предназначавшийся для многоцелевой подводной лодки проекта 949А «Антей» («Оскар-II» в кодификации НАТО), одноклассника злополучной подводной лодки «Курск», затонувшей во время учений в Баренцевом море в августе 2000 года. Корпус был заложен еще в 1992 году, но только в 2012 году Минобороны решило использовать его для создания этой гигантской подлодки специального назначения.

Дополнительное пространство, образовавшееся в результате удлинения корпуса, можно использовать перевозки оборудования для глубоководных работ, например малых ядерных реакторов, предназначенных для энергоснабжения секретных военных объектов на дне Северного Ледовитого океана.

ADVERTISEMENT

Эксперт по российским атомным подводным лодкам Х.И. Саттон в своем блоге на портале Covert Shores предполагает, что одной из секретных задач «Белгорода» будет тайное размещение крупных подводных систем, таких как новая сеть обнаружения подводных лодок под названием «Гармония». Подобно натовской системе СОСУС, российская сеть датчиков предназначена для обнаружения подводных лодок противника. «Гармония» будет работать на ядерных реакторах, размещать которые на шельфе Арктики будет «Белгород».

Под руководством ГУГИ  

Подводная лодка также сможет нести другие мини-подлодки специального назначения, например те из них, что базируются в губе Оленья на Кольском полуострове, где находится Главное управление глубоководных исследований Минобороны (ГУГИ).

Хотя экипажи подводных лодок ГУГИ приписаны к Северному флоту, сами лодки подчиняются напрямую Генштабу Вооруженных Сил. Это относится и к «Белгороду».

«Белгород» на 11 метров длиннее гигантских 173-метровых подводных лодок проекта 941 «Акула» («Тайфун» в кодификации НАТО) времен холодной войны и на 29 метров длиннее «Антеев».

В марте Barents Observer писал о посещении верфи в Северодвинске российским министром обороны Сергеем Шойгу и сообщил, что «Белгород» станет первым штатным носителем подводного беспилотника «Посейдон».

24-метровый подводный беспилотник приводится в действие небольшой ядерной установкой и выполняет функцию оружия ответного ядерного удара. В случае использования противником ядерного оружия в отношении России «Посейдон» является гарантией ответа. После запуска с «Белгорода» беспилотник, оснащенный мощным ядерным боезарядом, способен пересечь океан, к примеру Северную Атлантику, с такой скоростью и уровнем шума, которые делают невозможным его перехват.

Кардинальное изменение ситуации  

После ввода в строй «Посейдон» изменит картину ядерного сдерживания в мире.

ТАСС сообщает с прошедшей во вторник в Северодвинске церемонии, что в этом году «Белгород» пройдет швартовые испытания и на нем запустят оба ядерных реактора. В 2020 году состоятся ходовые испытания, после чего в конце следующего года лодка будет сдана в экспулатацию.

В своем выступлении на военном судостроительном заводе во вторник по случаю торжественных церемоний в Санкт-Петербурге, Калининграде и Северодвинске, стенограмма которого опубликована на сайте Кремля, президент подчеркнул необходимость соблюдения сроков.

«Рассчитываю, что намеченные сроки строительства будут, безусловно, выдержаны. Это принципиально важно для выполнения масштабных планов по укреплению флота, для надёжной обороны морских рубежей России, защиты наших интересов в Мировом океане, причём как в ближней, так и в дальней морских зонах», - сказал Путин.

 

… We hope you fond this article informative.
Support independent, nonprofit journalism. For 16 years, the Barents Observer has provide serious, fact-based journalism and stories from the Barents region and the Arctic. Please help us continue to be a voice for freedom in the borderland to Russia. You can give a small support here.

ADVERTISEMENT