Первый в России обладатель Свидетельства судна полярного плавания

Документ выдан Российским морским регистром судоходства (РС) 22 декабря 2016 года. Танкер получил свидетельство первым в России, отмечает его владелец компания Совкомфлот. «Штурману Альбанову» присвоили высший ледовый класс Arc7. Судно спустили на воду на корейской верфи «Samsung Heavy Industries» в марте 2016 года.

Танкер рассчитан на работу в мелких водах Обской губы и предназначен для круглогодичного вывоза нефти с Новопортовского месторождения (полуостров Ямал).

Полярный Кодекс (Международный кодекс для судов, эксплуатируемых в полярных водах) разработан и принят Международной морской организации (ИМО). Кодекс выработан на основе оценки характерных для полярных вод рисков и призван обеспечить безопасную эксплуатацию судов и защиту полярной окружающей среды. Вступил в силу 1 января 2017 года.

Полярный кодекс и сопутствующие поправки регламентируют полный спектр вопросов, связанных с проектированием, строительством, оборудованием, оперированием, подготовкой экипажей, поиском и спасанием, а также защитой окружающей среды применительно к судам, работающим в негостеприимных высоких широтах у обоих полюсов планеты.

Для судовладельцев оговариваются обязательные меры, связанные с эксплуатацией судов в Арктике и Антарктике. Рекомендуется воздержаться от использования или перевозки мазута в этих регионах.

«Это историческая веха в работе организации по обеспечению безопасности судов и находящихся на борту людей – как членов экипажа, так и пассажиров – в суровых условиях морей у полюсов», – пишет ИМО. 

ADVERTISEMENT