Первая партия удобрений идет по Севморпути

Компания, входящая в десятку крупнейших мировых производителей минеральных удобрений, объявила на этой неделе об отправке из Мурманска в Китай 23 тысяч тонн своей продукции.

Это первая партия такого рода, говорится в сообщении компании.

И за ней последуют другие.

По словам вице-президента «Акрона» Дмитрия Хабрата, Северный морской путь «сократит логистические затраты, а также откроет новые возможности по доставке наших удобрений в страны Азиатского и Тихоокеанского региона».

Он также подчеркнул, что маршрут позволяет значительно сократить время доставки.

Как «Акрон», так и его конкурент «Фосагро» сегодня отправляют свои удобрения с Кольского полуострова по железной дороге и по морю. В будущем всё большее их число будет отправляться морем через Кольский залив покупателям в Европе и в Азии.

ADVERTISEMENT

Разработчики Мурманского транспортного узла подтверждают, что в новом крупном морском порту «Лавна» может также появиться терминал для перевалки удобрений.

Отправленная «Акроном» в Китай партия, вероятно, была произведена на Кольском полуострове на принадлежащем компании горно-обогатительном комбинате. В 2006 году «Акрон» начал разработку месторождения «Олений ручей» и за это время произвел в регионе уже несколько миллионов тонн апатитового концентрата.

Разработкой месторождения открытым способом занимается дочка «Акрона» Северо-западная фосфорная компания.

В 2017 году компания также запустила подземный рудник, что должно привести к увеличению производства с 1,214 млн тонн в 2018 году до более чем 2 миллионов тонн в 2023 году.