More from: Security

Норвежские военнослужащие, охраняющие границу с Россией, стали первыми в мире военными, использующими электрические вседорожные велосипеды.

Восемь кораблей и судов Северного флота, базирующихся на Кольском полуострове, отправились в дальний арктический поход на северо-восток.

Ранним утром 10 октября 1957 года подводная лодка С-144 под командованием Георгия Лазарева медленно вошла в тихие воды губы Черной, чтобы произвести первый в истории запуск торпеды с атомным зарядом. Более чем 60 лет спустя это событие удостоилось памятного знака на месте событий.

При длине 136 метров они станут самыми большими судами береговой охраны в европейской Арктике.

Гражданские суда, стоимость фрахта которых достигает 10 тысяч долларов в сутки, стоят в очереди у норвежско-российской морской границы в ожидании окончания стрельб Северного флота.

Несколько военных кораблей находятся в районе Офотен и зайдут в порт Нарвик

На последней неделе июня у европейских восточных границ с Россией будет шумно ― учения будут проходит как в Финляндии, так и Прибалтике.

До 700 морских пехотинцев США смогут проходить обучение на авиабазе Вэрнес на юге и в военном гарнизоне Сетермуен в губернии Трумс на севере Норвегии.

Северный флот отрабатывает спасательные работы под водой к северо-западу от Хаммерфеста.

Скоро все домохозяйства Швеции получат брошюру под названием «Если наступит кризис или война», подготовленную Агентством по гражданской защите населения страны. Это первое подобное издание со времен холодной войны.