На помощь судам, застрявшим на Севморпути, идут два ледокола

Региональные власти на российском Дальнем Востоке приняли решение о привлечении двух ледоколов для помощи судам, оказавшимся запертыми льдами в Восточно-Сибирском море.

Как сообщают власти Чукотки, атомный ледокол «Ямал» должен прибыть в регион к 20 ноября, а дизель-электрический «Новороссийск» — к 15 ноября.

Также будет задействовано спасательное судно «Спасатель Заборщиков».

Решение было принято на этой неделе полномочным представителем президента в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым.

Привлечение мощных ледоколов вызвано значительным ухудшением ледовой обстановки, которое застало перевозчиков в врасплох. Сейчас около 20 судов либо застряли, либо испытывают сложности с прохождением покрытых льдами районов. Среди них — UHL Vision, последние несколько дней находившееся в одиночестве к северу от Новосибирских островов, и сухогрузы Golden Suek, Golden Pearl, Nordic Quinngua и Nordic Nuluujaak, находящиеся  восточнее того же архипелага.

ADVERTISEMENT

В этой части Арктики также находятся нефтетанкер «Владимир Русанов», грузовое судно «Селенга» и финское судно Kumpula, которые идут в западном направлении под проводкой атомного ледокола «Вайгач».

Тем временем в порту Певек стоят шесть судов, которым также, вероятно, потребуется помощь при выходе из этого района.

В последние годы ледовая обстановка в конце октября - начале ноября позволяла перевозить большие объемы грузов вдоль протяженного побережья российской Арктики. Однако в этом году значительная часть арктических вод оказалась покрыта льдами уже в конце октября. И ледовый покров стремительно становится все толще, затрудняя навигацию. Судя по ледовым картам российского Арктического и Антарктического научно-исследовательского института, сейчас почти все море Лаптевых и Восточно-Сибирское море покрыты морским льдом толщиной до 30 см. А в проливе, разделяющем материк и остров Врангеля, есть участок с многолетними льдами толщиной более метра.

По словам губернатора Чукотки Романа Копина, власти находятся в тесном контакте с «Росатомфлотом», государственным предприятием, в ведении которого находятся российские атомные ледоколы.

Однако прихода ледоколов придется подождать. По данным сайтов, отслеживающих движение судов, 9 ноября «Ямал» все еще стоял в Мурманске, а «Новороссийск» находился у берегов Камчатки.

Два самых современных российских атомных ледокола — «50 лет Победы» и «Арктика» — сейчас стоят соответственно в Мурманске и Санкт-Петербурге. На последнем ремонтируют один из трех электродвигателей. «Арктика» — первое судно проекта ЛК-60. Она провела свою первую зиму в Арктике в 2021 году.

От завоза грузов морем сильно зависит вся Чукотка. По словам губернатора Копина, большая часть грузов уже доставлена, но в пути в регион находятся еще 5000 тонн продуктов питания, сообщил он на своей странице в Instagram.